以下关于船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的说法中，错误的是（）。
公约规定，船舶压载水管理的年度检验在证书签发周年日（）进行。
船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的构成中，“E部分”是指（）。
国际压载水管理证书在出现下述（）情况时，即行失效。Ⅰ、如果为满足公约所必备的结构、设备、系统、附件、布置或材料发生改变、更替或重大维修且证书没有进行附加检验；Ⅱ、在船舶改挂另一国的国旗时；Ⅲ、变更船旗在两个缔约国之间进行，且在变更船旗后的3个月内；Ⅳ、船舶相关检验没有完全按照规定的期限内进行。
船上从事海上压载水更换的高级船员和一般船员应接受以下培训并熟悉其中内容（）. Ⅰ．船舶的泵系； Ⅱ．进行压载水更换操作所需要的不同时间； Ⅲ．海上更换压载水使用的方法，适用时，具体提及所要求的安全措施； Ⅳ．船上保持压载水记录、压载水报告及日常测深记录的方法。
《控制和管理船舶压载水和沉积物规则》关于压载水管理的要求不适用于（）。 Ⅰ．以避免或使污染损害降至最低限度为目的进行的压载水和沉积物的加装和排放； Ⅱ．在公海对相同压载水和沉积物进行的加装和连续排放； Ⅲ．在最初加装压载水和沉积物的同一地点排放压载水，且所排放压载水和沉积物与其他位置加装的压载水没有混合。
依照压载水公约，“压载水管理”系指用（）方法，单独或联合使用以清除、使无害、或避免加装和排放压载水和沉积物中的有害水生物和病原体。 Ⅰ、机械 Ⅱ、物理 Ⅲ、化学 Ⅳ、生物 Ⅴ、电气
国际压载水管理证书在出现下述（）情况时，即行失效。 Ⅰ、如果为满足公约所必备的结构、设备、系统、附件、布置或材料发生改变、更替或重大维修且证书没有进行附加检验； Ⅱ、在船舶改挂另一国的国旗时； Ⅲ、变更船旗在两个缔约国之间进行，且在变更船旗后的3个月内； Ⅳ、船舶相关检验没有完全按照规定的期限内进行。
以下关于船舶压载水、沉积物控制和管理国际公约的说法中，错误的是（）。
根据《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》，“压载水管理”系指用（）处理方法，单独或合并使用以清除、钝化或避免加装和排放压载水和沉积物中的有害水生物和病原体。 Ⅰ．机械的；Ⅱ．物理的；Ⅲ．化学的；Ⅳ．生物的。
船上从事海上压载水更换的高级船员和一般船员应接受以下培训并熟悉其中内容（） Ⅰ．船舶的泵系； Ⅱ．进行压载水更换操作所需要的不同时间； Ⅲ．海上更换压载水使用的方法，适用时，具体提及所要求的安全措施 ；Ⅳ．船上保持压载水记录、压载水报告及日常测深记录的方法。
下列关于船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的说法中，错误的是（）。
（）总吨及以上的船舶，不包括浮动的平台、移动储存装置和移动生产、储存或卸载装置，应进行压载水管理的检验。
船舶压载水公约规定，下列有关压载水性能标准的说法中，错误的是（）。
港口国应向船舶提供以下关于压载水管理方面的资料（）。 Ⅰ．港口国关于压载水管理的详细要求； Ⅱ．替代性更换区域的位置和使用条件； Ⅲ．所提供的对压载水及相关沉积物进行环境安全式处理的接收设施的使用、位置、容量及适用的收费。
下列哪项不是压载水公约要求（）。
《国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》适用于（）总吨及以上的船舶。
船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的构成，除了公约正文外，还包括（）。
根据《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》,“压载水管理系指单独或合并使用（）
按MARPOL73／78公约规定，船上油污应急计划必须满足下列要求：（)Ⅰ、必须确切、实用、易于操作Ⅱ、船上人员和岸上船舶管理人员都能理解Ⅲ、应定期进行评估、检查和修改Ⅳ、每次年度检验时进行评估
【单选题】为满足《压载水公约》中规定的D-2标准，船舶压载水可以通过（）处理方式达到相关要求。
根据《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》，压载水管理系指用（）处理方法，单独或合并使用以清除、钝化或避免加装和排放压载水和沉积物中的有害水生物和病原体。Ⅰ．机械的；Ⅱ．物理的；Ⅲ．化学的；Ⅳ．生物的
根据《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》，适用于公约的每一船舶在国外港口应接受 PSC 检查，以确定该船是否符合本公约。此种检查应限于__。①核实船上是否持有有效证书； ②检查压载水记录簿； ③进行船舶压载水取样检查； ④进行压载水管理计划操作性检查（）
根据《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》,适用于公约的每一船舶在国外港口应接受PS检查,以确定该船是否符合本公约。此种检查应限于。①核实船上是否持有有效证书;②检查压载水记录簿:③进行船舶压载水取样检查;④进行压载水管理计划操作性检查（）
