检验人工填土的密度宜用静力触探法。
下述关于静力触探的叙述中（）不正确。（）
静力触探试验中单桥静力触探头可测得：（）
静力触探试验适用于黏性土、粉土和砂土。可根据静力触探资料结合当地经验和钻孔资料划分土层，确定压缩模量，（）。
静力触探探头有单桥和双桥探头之分，其中双桥探头可测：（）
静力触探试验可用于：（）
基础工程中持力层为砾石层或卵石层，厚度符合设计要求时，可不进行轻型静力触探。
在目前条件下，孔压静力触探能做到的是（）。
气压加载的优点是加卸荷载方便可靠，荷载值稳定易控制：缺点是进行板壳结构极限承载的试验时有一定危险性，抽空加载无法直接观察混凝土开裂情况
静力触探和动力触探均可用于测定土的性质，确定地基土的承载力。
关于静力触探下列描述正确的是（）
强夯加固地基的承载力和有效加固深度的检验数量：施工单位每一工点每（）抽样检验12点，其中：标准贯入试验6点，静力触探试验3点，载荷试验3点。
排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探，十字板剪切试验和室内土工试验，必要时尚应进行（）。
静力触探试验是将一金属圆锥形探头，用静力以一定的贯入速度贯入土中，根据测得的探头贯入阻力间接地确定土的物理力学性能
气压加载的优点是加卸荷载方便可靠，荷载值稳定易控制；缺点是进行板壳结构极限承载力的试验时有一定的危险性，抽真空加载无法直接观察混凝土开裂情况。
静力触探试验采有哪些探头可同时测得锥尖阻力和侧壁摩阻力：（）
静力触探、动力触探、标准贯入试验等原位测试用于确定地基承载力。
《港口工程桩基规范》JTJ254-98附录A桩基工程勘察要点第A．0.3条。各层土的物理力学指标试验宜包括：含水量、重力密度、孔隙比、灵敏度、颗粒成分、密实度、（）、无侧限抗压强度、黏聚力、内摩擦角、标准贯入击数和现场十字板剪切强度等。有条件时宜进行静力触探试验。
在坝址进行详细调查深部岩层性质及其构造特征时，可采用（）方式进行勘察。A．钻探B．静力触探C．地球物理勘探D．井探
静力触探试验点，必须避开地下设施（管道、电缆等）。（）此题为判断题(对，错)。
圆锥动力触探 （DPTD是利用一定的锤击动能，将一定规格的探头打入士中，根据每打入土中一定深度所需的能量来判定土的性质，并对土进行分层的一种原位测试方法。（)
采用标准贯入试验、静力触探试验、圆锥动力触探试验、十字板剪切试验、扁铲侧胀试验、多道瞬态面波试验方法判定地基承载力和变形参数时，应结合（)以及单位工程载荷试验比对结果进行。
《港口工程桩基规范》(JTJ 254—98)附录A桩基工程勘察要点第A．0．3条。各层土的物理力学指标试验宜包括：含水量、重力密度、孔隙比、灵敏度、颗粒成分、密实度、（）、无侧限抗压强度、黏聚力、内摩擦角、标准贯人击数和现场十字板剪切强度等。有条件时宜进行静力触探试验。
静力触探试验现场操作贯入前,应对触探头进行试压,确保顶柱、锥头、摩擦筒能正常工作。（)
