在讨论发动机冷却液温度传感器对喷油脉冲宽度的影响时，技师甲说，在发动机起动后暖机过程中，随着冷却液温度的上升，喷油器的喷油脉冲宽度将适当减小；技师乙说，如果发动机在高温下起动，为了避免由于高温使汽油产生气阻而造成混合气偏稀，应适当增大喷油器的喷油脉冲宽度。请问谁的说法正确？（）
博士D型汽油喷射系统的冷起动喷油器受（）控制。
冷起动喷油器安装在（）上，在发动机冷起动时喷油，以加浓混合气，改善发动机的（）性能。
对于暴发，哪种说法是不正确的（）.
冷起动喷油器在发动机冷却水水温大于（）度以上时，停止喷射。
发动机水温高于（）ºC，冷起动喷油器不工作。
冷运转，是油门置于（）位置，按起动按钮，不喷油，也不点火，涡轮起动机带转高压转子的工作过程。
对于休克指数下列哪种说法不正确()
EXPED方式起动，以下说法哪种正确（）
冷起动喷油器故障，发动机将不能达到最高转速。
对于白塞病，下列哪种说法不正确（）
冷起动喷油器与一般喷油器的主要区别是？
冷起动喷油器故障，将会导致低温条件下起动困难。
化油器的起动装置的作用是在汽油机冷车起动时，供给α值约为的（）极浓混合气，以确保顺利起动。
冷起动喷油器在喷油时，开启的时间最长为（）ms。
汽油机化油器的起动系统作用是在发动机冷态下起动时，在化油器内形成（）混合气。
汽油机冷起动冷时，温度较低，汽油蒸发困难，加之曲轴转速低，使进入化油器的空气流速也低，汽油不易吹散雾化，致使混合气体过稀，引燃困难，因此应使用过浓混合气体以便于起动。过浓混合气的空燃比R=（）。
冷起动喷油器的电阻值一般为（）欧。
当水温为（）以上时冷起动喷嘴不再喷油。
在讨论点火正时的故障诊断时，技术人员甲说，一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花，喷油器也能正常喷油，如果发动机还是不能起动，则可能是由于点火正时不准的原因；技术人员乙说，如果一台发动机动力不足，进气歧管回火、排气管放炮，则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确？（）
当电控燃油发动机的水温为（）以上时冷起动喷嘴不再喷油。
如火花塞裙部是湿的，应检查喷油器、冷起动喷油器的电阻和有无漏油、温度时间开关有无失效等。
当水温为（）以上时，电喷发动机冷起动喷嘴不再喷油。
燃油供给系统包括燃油箱、燃油泵、燃油缓冲器、（）、燃油滤清器，节温定时开关和冷起动阀（冷起动喷油器）等部件
