太阳辐射传感器常采用的是负温度系数的热敏电阻式的传感器。
常用热敏电阻水温传感器多采用负温度系数的热敏电阻，即水温升高时，电阻值（），水温降低时，则电阻值（）。
热敏电阻水温传感器通常为负温度系数。
叙述负热敏系数温度传感器的工作过程？
现代汽车冷却液温度传感器基本上式采用（）热敏电阻。
水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻，温度升高，传感器阻值逐渐增大。
若将负温度系数热敏电阻的水温传感器电源线直接搭铁，则水温表（）
太阳辐射传感器常采用的是正温度系数的热敏电阻式的传感器。
热敏电阻式传感器的组成中（）在环境温度降低时，其阻值升高；反之，其阻值降低。
半导体温度传感器中热敏电阻都有色环，负温度系数型热敏电阻其标记为红色。
A5发动机冷却液温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻，其阻值在80度时约为（）
汽车常用电热式冷却液温度指示表配热敏电阻式冷却液温度传感器。（）
汽车上的热敏电阻式温度传感器大多采用（）温度系数的热敏电阻。
（）传感器通常采用热敏电阻式温度传感器。
正温度系数热敏电阻式进气温度传感器，随着温度的上升电阻值（）。
水温（冷却液温度）传感器通常是由正温度系数热敏电阻制成。（）
进气温度传感器常采用负温度系数的热敏电阻（）
2、进气温度传感器是负温度系数的热敏电阻，其阻值随温度的升高而（)。
在温度传感器中，船上常采用热电阻和热敏电阻，当检测温度降低时，它们的阻值将分别（）
负温度系数热敏电阻式油温传感器，随着温度的上升电阻值（)。
若负温度系数热敏电阻水温传感器的电源线直接搭铁，则水温表（）
水温传感器负温度系数热敏电阻的阻值随温度的升高而减小（）
【单选题】水温表传感器多采用负温度系数热敏电阻,其特性是（)。
汽车上采用的温度传感器按结构与物理特性不同，可分为下述类型。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①热敏电阻式。②热敏铁氧体式。③双金属片式。④石蜡式。()
