从管理角度出发要提高动力装置可靠性，充分利用技术管理指导性文件，它包括（）。 Ⅰ．各种测量记录； Ⅱ．试验报告； Ⅲ．船舶检验规范； Ⅳ．船公司主管部门要求。
在附着条件允许时，显然，发动机功率转矩越小，汽车的动力性就越好。
汽车底盘输出功率是评价汽车动力性的指标之一。
20世纪70年代受两次能源危机的冲击，从节能角度出发柴油机船舶动力装置向（）发展。 Ⅰ．小缸径低速机； Ⅱ．大功率中速机； Ⅲ．超长冲程、大缸径低速机。
两种不同总质量的汽车，其（）越大，动力性越好。
汽车速度越大，动力性越好。
汽车的后备功率越大，加速能力，爬坡能力越强，动力性越好。
动力电池的功率密度越大越好还是越小越好？为什么？
发动机由起动到达全功率的时间（）则动力装置的（）越好。
后备功率大，汽车的动力性好，从动力性角度出发，汽车的档位越多，动力性越好。
从管理角度出发要提高动力装置可靠性，轮机长应充分利用技术管理指导性文件，它包括（）。 Ⅰ．说明书和维修手册； Ⅱ．试验报告； Ⅲ．修船完工单； Ⅳ．索赔报告。
从燃油经济性的角度出发，汽车档位越多越好。
单从稳性角度出发，对初稳性高的要求是正值且越大越好。（）
汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。
汽车动力性的影响因素有动力因素，比功率，（），加速性能和最大爬坡度。
动力从变速器侧窗取出，它的输出功率大。
评价汽车动力性的指标：动力因素、比功率、（）、加速性能和最大爬坡度。
一辆2008年10月生产的从事长途运输的大型载货柴油汽车，近期驾驶员发现车辆动力不足，同时尾气排放烟度非常大，需要进行哪些测试。该车的动力性测试，按GB7258—2012规定汽车动力性技术状况下降的最低允许限值：发动机功率应大于等于标牌或产品使用说明书中标明的发动机功率的（）
汽车的动力性可采用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率和用发动机综合分析仪检测无负荷功率两种方法。（ ）
后备功率越大，汽车所加速能力越好，爬坡能力越大，汽车的动力性能越好。
从提高焊接效率和减小收缩变形的观点出发，坡口角度（）B（）越好
分套练习/第八套37. 汽车的后备功率越大,汽车的动力性越好。P78（）
从可靠性的角度出发，动力装置的维修性应包括I.易拆卸性、适检性；Ⅱ.可达性、可互换性；Ⅲ.通用性、可还原性；Ⅳ.接近性、维修性（）
从机械传动角度来看，纯电动汽车的驱动电机转子直接驱动车轮，以保证车轮有良好的动力（）
