烟雾影响视线，人在烟雾中的能见距离一般约为（）。
根据能见距离的大小，将能见度分为()等级。
英版海图某灯塔灯高69ft，该轮额定光力射程18nmile，你船眼高45ft，当气象能见度为10nmile时，该灯塔灯高最大可见距离为（）。
英版海图某灯塔灯高81m，额定光力射程24M，已知测者眼高为9m，如当时实际气象能见度为8nmile，则该灯塔灯光的最大可见距离是（）。
确定沿着航道布设的同侧浮标间的距离时，可考虑在较好的气象能见度条件下，白天能从一座浮标处看到同一侧相邻的（）。
能见度按目力能见距离可分为十个等级，即从0到9级，其中能见距离达到1―2海里时是属于：（）
夜间观测能见度，某一距离的灯光能见，就记这一距离为能见度。（）
机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、沙尘、冰雹等低能见度气象条件，能见度小于200米时，与同车道前车保持（）以上的距离。
根据能见距离大小，将能见度分为十个等级，能见度良好，其能见距离规定为（）.
机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件，能见度小于200米时，与同车道前车保持（）以上的距离。
英版海图某灯塔灯高64m，额定光力射程20M，已知测者眼高为16m，如当时实际气象能见度为12nmile，则该灯塔灯光的最大可见距离是（）。
英版海图某灯塔灯高64m，额定光力射程24M，已知测者眼高为25m，如当时实际气象能见度为6nmile，则该灯塔灯光的最大可见距离是（）。
机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，能见度小于100米时，开启（ ）和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。
全项观测的项目包括云、垂直能见度、主导能见度、跑道视程、气象光学视程、天气现象、地面风、气压、气温、湿度、最高气温、绝对零度、降水量、积雪深度（）
在高速公路上行驶遇到雾、雨、雪等低能见度气象条件时，能见度小于50m时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，并与同车道前车保持100m以上的距离（）
在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度气象条件时，当能见度小于100米时，应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过40千米/小时，与同车道前车保持（）米以上的距离
驾驶机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件下，能见度在100米以下时，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车至少保持50米的距离。（）
（）要确定某灯标在某种气象能见度条件下的实际能见距离，可根据当时实际的能见度和该灯标的__从英版《灯标和雾号表》的光达距离图（Luminousrange diagram）中查取
在高速公路上行驶遇到雾、雨、雪等低能见度气象条件时，能见度小于100m时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，并与同车道前车保持100m以上的距离（）
驾驶机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件下，能见度在100米以下时，车速不得超过每小时多少千米，与同车道前车至少保持多少米的距离（）
<span style="line-height: 0px;"></span>驾驶机动车在高速公路上行驶，遇低能见度气象条件时，能见度在200米以下，车速不得超过每小时（）公里，与同车道前车至少保持（）米的距离。
《地面气象观测规范》中指出，白天能见度是指视力正常（对比感阈为（））的人，在当时天气条件下，能够从天空背景中看到和辨认的目标物（黑色、大小适度）的最大距离
在高速公路上行驶遇到雾、雪等低能见度气象条件时，能见度小于200m时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，并与同车道前车保持100m以上的距离（）
《地面气象观测规范》中指出，有效水平能见度是指四周视野中（）以上的范围能看到的目标物的最大水平距离
