“UPS逆变器因蓄电池组的端电压过低自动关机(电池组端电压低于334伏),可能造成UPS逆变器自动关机”,这种说法对吗?()
客运专线使用的UPS,当外电网出现电压()等电力异常现象时,UPS会无间断的自动切换到电池供电且发出报警,信号设备无任何影响,无需任何操作,但此时应人工测试确认并通知供电部门解决。当外电网正常时,UPS则自动切回逆变器供电。
调试UPS时,按关机键,观察面板显示()供电模式
当外电网出现电压不稳定、突波、跳电或电力中断等电力异常现象时,UPS会无间断的自动切换到()供电且发出报警,信号设备无任何影响。
UPS开机后工作正常,经若干时间后UPS自动关机,可能的原因有()。
客运专线UPS电池的标准工作温度为20℃~25℃,在高于此范围的环境温度中运行将缩短电池的寿命,在低于此范围的环境温度中运行将降低电池的容量。
单机运行UPS系统中,当整流器出现故障后,UPS系统将马上转静态旁路供电。
“UPS逆变器的控制部件损坏,可能造成UPS逆变器自动关机,”这种说法对吗?()
简述艾默生UPS的关机步骤。
客运专线UPS电池,为延长寿命及作用良好,应()进行放电一次。
如果关机延时不足()秒,下次开机后,DMI界面会显示“UPS供电不足”。
当UPS输出出现短路时,UPS会自动从普通模式切换到()模式。
客运专线UPS前面应保留足够空间,以UPS门完全打开后,人可以自由通过为准。UPS后部应保留150毫米空间,以保证UPS排气畅通无阻。
两台80KVA容量UPS供电系统以冗余并联方式运行,负载为65KVA.当UPS1出现故障后,UPS供电系统将发生下列哪种动作()。
客运专线各站采用的PKX1系列智能电源屏中未设DHXD-TH1模块是因为各站均已安装双套UPS。
UPS接线方式不尽合理。部分单位UPS进线交流供电接线方式有缺陷,两台UPS进线均取自(),当电源开关或母线出现故障时会导致两台UPS同时失去输入电源。
UPS带负载运行,此地区出现频繁停电后,造成用户负载内部过压器件损坏,最具可能的原因是。()
客运专线UPS电池应安装保护器件(如熔断器或断路器)且电池之间的连接应采用最短走线距离。
导致UPS输出变压器温度异常的主要原因是()。
“只要UPS逆变器的输出保险丝不熔断,UPS逆变器就不会自动关机,”这种说法对吗?()
关断主机电源,UPS延时供电不低于10s。关机后再开机,间隔时间必须大于,以保证设备正常工作()
一台在线式UPS在正常运行时,整流器发生故障,UPS可能会电池放电,电池放电结束后自动关机()
单项选择题两台80KVA容量UPS供电系统以冗余并联方式运行,负载为65KVA.当UPS1出现故障后,UPS供电系统将发生下列哪种动作?()
UPS正常关机步骤()