冬期回填每层铺料压实厚度应比常温施工时减少（）。
基床以下路堤施工前应进行现场填筑压实工艺试验，确定不同压实机械、不同填料施工含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、（）的机械配套和施工组织。
“规范”对土方路堤分层填筑压实的每层厚度的要求是多少？
路堤过渡段填筑时，对于大型压实机械压不到的部位，应用小型振动压实设备进行碾压，其填料的松铺厚度不宜大于()cm。
冬季填方施工时，每层铺土厚度应比常温时（）。
应在接近最佳含水量状态下分层填筑，分层压实，每层松铺厚度不宜超过（）cm。
基床以下路堤填筑采用碎石类土和砾石类土时每层填筑压实厚度不宜超过（）cm，采用砂类土时每层填筑压实厚度不宜超过（）cm。
冬季填方施工时，每层铺土厚度应比常温时()。
冬季路堤基底填筑应在冰冻前处理，填筑土方应随取、随运、随填、随摊平、随压实，缩短填筑周期；取土场保证无含带冰雪的土源；冬季施工的路堤在气候正常后进行（）、检测。冬季路堑开挖应注意在冻融后造成不稳定滑塌。
填石路堤应采用级配较好的硬质块石填筑，每层石料松铺厚度宜为（），但不应大于0.8m，其中石块最大尺寸不得大于层厚的2/3，石块应大、小级配填筑；边坡部分应先用大石块码砌。
路堤施工时，路基填筑时下列哪些施工措施符合工程要求（）
填石路堤应采用级配较好的硬质块石填筑，每层石料松铺厚度宜为（），但不应大于（），其中石块最大尺寸不得大于层厚的（），石块应大、小级配填筑；边坡部分应先用大石块码砌。
基床以下路堤施工前应进行现场填筑压实工艺试验，确定不同压实机械、不同填料（）含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。
冬季填方每层铺土厚度应比常温施工时减少（），预留沉降量比常温时适当增加。
冬季填方每层铺土厚度应比常温施工时减少（），预留沉降量比常温时适当增力口，土方中不得含冻土块及填土层受冻。
机械填土方法中，每层松铺土的厚度最小的是（）
第654题：冬季填方施工时， 每层铺土厚度应比常温时（）。
第212题：背景资料： CQYT路桥公司中标某高速公路D合同段施工任务后， 迅速组建了项目经理部并编制了施工组织设计。在编制完成后又对施工组织设计进行了优化调整。 编制的路基工程施工组织设计中， 填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法， 每层填料布料均匀， 松铺厚度不超过45cm， 施工程序为：取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。 问题： 1．指出路基工程施工组织设计中存在的问题并给予改正。 2．施工组织设计应交由谁审批？ 3．施工组织设计的优化主要包括哪两方面的具体内容？
填石路堤施工时，正确的施工要点有（)。A、二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实
冬季填方施工时，每层铺土厚度比常温时（）。 A、增加20~25% B、减少20~25% C、减少35~40% D、增加35~40%
填石路堤施工时，正确的施工要点有二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。（)
填石路堤施工时，正确的施工要点有施工前，应先修筑试验路段，确定松铺厚度、压实遍数等参数。（)
填石路堤施工时，正确的施工要点有岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。（)
某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。 （3）压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚
