路堤填筑时，同一种土的最小填土厚度没有限制。
路基分层填筑时，每层填土的厚度，按压实机具的（）压实深度，要求和压实度来确定。
涵顶填土的松铺厚度小于（）时，不得通过重型车辆或施工机械。
冬季施工时，填筑路堤每层松铺厚度应比正常施工减少（）%，且松铺厚度不得超过300mm。
冬季填方施工时，每层铺土厚度应比常温时（）。
采用蛙式打夯机压实填土时，每层铺土厚度最多不超过（）mm
应在接近最佳含水量状态下分层填筑，分层压实，每层松铺厚度不宜超过（）cm。
基床表层以下过渡段两侧及锥体填土的填料分层填筑厚度按试验段确定的厚度控制，使用小型压实机械时压实厚度不宜超过（），使用重型压实机械时压实厚度不宜超过（）。
当打夯机械夯实填土时，每层铺土厚度最多不得超过（）。
选用蛙式打夯机，填方每层的铺土的厚度和压实遍数应分别是（）。
填土压实，选择蛙式打夯机，铺土厚度宜选择（）
填土施工影响密实度的主要因素是压实功、土的含水量和每层铺土厚度
重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。
填土应分层夯实到要求的压实度，每层的松铺厚度不得超过（）。
填方路基施工，对于填土路基最大分层松铺厚度为（）
选用平碾，填方每层的铺土的厚度和压实遍数应分别实（）
第212题：背景资料： CQYT路桥公司中标某高速公路D合同段施工任务后， 迅速组建了项目经理部并编制了施工组织设计。在编制完成后又对施工组织设计进行了优化调整。 编制的路基工程施工组织设计中， 填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法， 每层填料布料均匀， 松铺厚度不超过45cm， 施工程序为：取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。 问题： 1．指出路基工程施工组织设计中存在的问题并给予改正。 2．施工组织设计应交由谁审批？ 3．施工组织设计的优化主要包括哪两方面的具体内容？
碎石类土或爆破石碴作填料时,其最大粒径不得超过每层铺土厚度的3/4,使用振动碾时,不得超过每层铺土厚度的2/3。
采用机械进行填土时，每层虚铺的厚度可以为（）cm。
填土压实的影响因素较多，主要有（）、土的含水量及每层铺土厚度。
当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行
影响路基压实效果的因素有含水量、填土的厚度、土的性质、压实机械性能。（）
填空题（每空2.5分，共8空） 1.土的（）性质反映了单位时间内水穿过土层的能力。 2.影响填土压实质量的因素有压实功、（）、铺土厚度。 3.常用的基坑降水的方法有重力降水、（）。 4.土的（）密度影响土的承载力。 5.明沟排水是采用截、疏、（）的方法。 6.按照（），将土分为八类。 7.填土压实的方法有碾压法、（）和（）法。
某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。 （3）压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚
