电力系统中电气装置、设施的接地按用途分为（）。
电力及照明线路的配线方式可分为（）和（）两大类。
车辆按用途分为客车、货车及特种用途车。（）
低压电器按其在电气线路中的用途或所控制的对象来说，可分为控制电器和（）电器两大类。
车辆按用途分为客车、（）及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）。
25T型客车检修规程规定，用兆欧表测量电力配线，相对湿度为60％～85％时其绝缘电阻应为（）
25T型客车检修规程规定：用兆欧表测量电力配线，相对湿度小于60%时其绝缘电阻应为（）。
车体配线的型式：按车体配线的用途，可分为（）两种
客车按其用途可分为两类：运送旅客用的车辆及特种用途车辆。（）
车辆按用途分为客车、货车及（）。
客车按用途分为运送旅客车辆、为旅客服务的车辆及特种用途的车辆。
按照车体配线的用途，动车组配电系统包括：电力、广播和网络控制三个电气系统。
XQJ系列电缆桥架适用于电压（）以下的电力电缆、控制电缆及照明配线等室内、外架空敷设或电缆沟、隧道敷设。
铁路车辆按用途分为客车、货车及（）。
25T型客车检修规程规定，测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。
25T型客车检修规程规定：用兆欧表测量电力配线，相对湿度小于60％时其绝缘电阻应（）
普通客车配线按用途可分为（）配线和播音配线两大系统。
电缆线的种类很多，按用途可分为电力电缆和控制电缆两大类。（）
25T型客车检修规程规定：用兆欧表测量电力配线,相对湿度小于60%时其绝缘电阻应（)。
客车24V／48V电力配线绝缘电阻测量，应使用（)级兆欧表。
客车车体配线，按供电装置不同，可分为（)和集中供电两种形式。
客车按用途分为（)车辆，为旅客服务的车辆及特种用途的车辆。
平面控制测量按其测区范围、精度要求及用途的不同，可分为国家控制测量、工程控制测量和（)。
