进气歧管绝对压力传感器中输出给ECU的信号哪些是电压信号，哪些是频率信号？
当输入“零”信号时，传感器信号线圈输出电压不大于（）mv，电源电压不小于（）。
CAWS600自动站气压传感器采用模拟电压输出方式，输出信号端之间电压应为（）
对于自动站风速传感器当风向在0-360度方位变化时，其输出的信号转为电压信号其值应在（）V左右线性变化。
捣固车深度传感器的输出电压作为反馈信号输入到捣固装置升降控制电路中，最大输出电压±10V，零点以上（）。
某传感器产生的是电压信号（几乎不能提供电流），经放大后要求输出电压与信号电压成正比，该放大电路应选用（）。
传感器的输出一般为电压信号，因此通常将传感器输出电压信号作为故障诊断参数。
自动站要素传感器，输出信号是电压的是（）.
对于自动站风速传感器当风杯转动时其输出的信号转为电压值时应为（）V左右，不转时应为（）V或（）V左右。
湿度传感器的输出信号是一个电压信号，它的电压输出范围是(（）。
霍尔效应传感器信号是频率调制信号，其波形是（），所以可用直流电压档检测平均电压，以判别霍尔传感器有无信号输出。
湿敏电容湿度传感器中，当相对湿度由0%－100%变化时，信号变换电路输出（）的电压，经放大成0－1V或0－5V的电压，输出给测量及控制系统。
在发电机组自动准同步并车电路中，其合闸条件包括电压差闭锁，合闸超前角，频率大小与方向检测的输出信号，这些信号应该是（）
目前，自动站的（）传感器输出的是电压值。
比例伺服阀：工作平台倾斜时，水平度传感器输出一电压信号，该信号经过放大器放大进入比例伺服阀，从而控制调平油缸的运功方向和运动速度，实现自动回转。
目前，自动站的（）传感器输出的是脉冲或频率计数信号。
直接输出模拟电压信号的压力传感器是（）
电子节气门系统中节气门位置传感器是一个双电位器传感器，其两个输出信号电压是（）变化的。
在08-32捣固车升降装置控制电路中，深度传感器的输出电压作为反馈信号，最大输出±10v，零点以上为负，零点以下为正。
在讨论霍尔效应式凸轮轴位置传感器的检测时，技术人员甲说，在打开点火开关而发动机未转动时，用万用表测量传感器信号输出电压，如果电压符合要求，就说明传感器工作正常；技术人员乙说，在发动机运行过程中，用示波器测量传感器信号输出波形，如果波形电压不切换，说明传感器工作异常。请问谁的说法是正确的？（）
二氧化锆型氧传感器的输出信号随排气中的（）的含量而变化，当混合气的过量空气系数大于1时，它的输出信号电压近（）V；当混合气的过量空气系数小于1时，它的输出信号电压近1V。
在08-32捣固车升降装置控制电路中，深度传感器的输出电压作为反馈信号，最大输出±10v，零点以上为负，零点以下为正（）
【判断题】电位计式节气门位置传感器输出的电压信号中，节气门全关是电压值应为5V。
湿敏电容湿度传感器中，当相对湿度由0%£100%变化时，信号变换电路输出（)的电压，经放大成0£1V或0£5V的电压，输出给测量及控制系统。
