低压侧压力过高的原因（）、开度过大（）故障。
电喷汽油发动机燃油压力过高的原因是（）
排放超标的故障原因有喷油器喷油故障，燃油压力过高，点火高压弱，（）等。
燃油压力过高可能是（）出现故障。
可能会导致发动机润滑系中润滑油压力过高的是（）。
燃油压力调节器故障将会导致油耗过高。
高压共轨技术的出现使燃油系统具有更高的喷射压力和更加（）。
冷水机排气压力过高的可能原因有（）。
双燃料发动机排烟温度过高可能是由（）引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损
液压系统中压力过高的故障原因有（）。
一号线地铁列车空调器高压侧压力过高的可能原因是（）
若燃油辅锅炉出现燃烧中冒黑烟、蒸汽压力上升慢故障时，其原因可能是（）。
压缩机故障有可能造成冷凝压力过高。（）
加速不良的故障原因有喷油器喷油不良，燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。
引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）
试分析燃油压力不正常，燃油压力过高的检查方法？
动力不足的故障原因有喷油器喷油不良，气缸压缩压为低燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。
AD166机器ATDC传感器假设是好的，如果出现C0F32故障码，是否可以判断是碳粉浓度过高的故障吗？（）
在讨论缸内直喷汽油发动机燃油压力异常的原因时，技师甲说，如果燃油压力调节器本身存在故障，就可能会造成燃油系统压力异常；技师乙说，如果燃油压力调节器电路故障或者接收到错误的控制信号，也可能会造成燃油系统压力异常。请问谁的说法是正确的？（）
动力不足的故障原因有喷油器喷油不良，燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。
油压调节器故障可能会导致燃油压力低。
HXN5型交流内燃机车总风安全阀故障，不能及时排出过高的压力空气时，没有其他排除压力的装置了（）
关于油耗过高的原因，甲说：可能是点火系的故障或空气流量计的故障;乙说：可能是燃油压力调节器的故障或水温传感器的故障。以下说法正确的是()。
关于油耗过高的原因，甲说可能是电动燃油泵的故障;乙说可能是汽油滤清器的故障。下列说法正确的是（)
