设备管理单位在故障发生后（）内，向铁路局专业部门、安全监察部门报送《行车设备故障处理报告表》。
发生铁路交通事故，公安机关应当依照国务院和国务院有关主管部门关于事故调查处理的规定办理，并及时恢复正常行车，任何单位和个人不得阻碍铁路线路开通和列车运行。
自助设备主管部门对自助设备进行布放时，应对所选地域的以下哪些情况进行全面调查和分析？（）
行车设备及影响行车的水电设备在使用中发生故障和不良现象，应立即报告（），并知有关部门处理。
国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）主管全国特种设备事故报告、调查和处理工作，县以上地方质量技术监督部门负责本*行政区域内的特种设备事故报告、调查和处理工作。
对本班、组（所）不能单独处理的缺陷，应及时将设备缺陷通知单，报车间或主管单位生技部门，以便组织有关人员进行调查研究，确定设备缺陷（），在月、季检修计划中予以安排消除。
施工单位发生生产安全事故，应当按照国家有关伤亡事故报告和调查处理的规定，及时、如实地向负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或者其他有关部门报告；特种备发生事故的，还应当同时向特种设备安全监督管理部门报告。接到报告的部门对此自行做出处理决定。
发生铁路交通事故，铁路运输企业应当依照国务院和国务院有关主管部门关于事故调查处理的规定办理，并及时恢复正常行车，任何单位和个人不得阻碍铁路线路开通和列车运行。
（）专业部门是行车设备的主管部门。
站内股道列车占用丢失，设备故障暂时无法修复时，经电务部门检查处理后，应根据电务部门登记的行车限制条件组织行车。
施工单位发生生产安全事故，应当按照国家有关伤亡事故报告和调查处理的规定，及时、如实地向负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或者其他有关部门报告；特种设备发生事故的，还应当同时向特种设备安全监督管理部门报告。接到报告的部门对此自行做出处理决定。
铁路局供电主管部门要对每件（）按《铁路交通事故调查处理规则》和《铁路供电设备故障调查处理办法》认真分析原因，制定防范措施，逐级上报，同时还要分析抢修工作中的经验教训
发生铁路货车行车设备故障时，车辆段主管段长、（）及行车安全专职等相关人员应参加铁路货车行车设备故障的调查和抢修工作。
微波设备的重要故障处理时限为（）小时，主要影响多个基站和VIP基站业务，而次要故障影响一般基站业务.要求重要故障30分钟内上报本部门维护主管和部门领导。
发生铁路交通事故，铁路运输企业应当依照国务院和国务院有关主管部门关于事故调查处理的规定办理，并及时恢复正常行车，任何单位和个人不得阻碍铁路线路开通和列车运行（）
《车辆行车设备故障概况表》是记录发生铁路货车行车设备故障时间、地点、车次及调查概况、（)和责任部门等信息的表报。
车站在使用行车设备中发现故障，应将故障现象记录在《行车设备施工登记簿》上，并及时通知有关部门人员处理。有关部门人员到达车站后，应在《行车设备施工登记簿》上办理登记并记录（）
铁路交通事故、行车设备故障调查结束后损坏的铁路货车及列车中的其他铁路货车，须由车务，机务，公务部门共同检查处理或指导相关人员检查处理，其他部门不得擅自进行处理（）
铁路交通事故损坏的铁路货车、行车设备故障损坏的铁路货车及列车中的其他铁路货车，须由检查处理或指导相关人员检查处理，其他部门不得进行出来（）
《机务行车设备故障调查分析管理办法》（西铁机函〔2014〕877号）规定柴油机飞车或水锤造成后果定责运用部门全部责任或主要责任（）
铁路货车行车设备故障分为车辆部门责任故障和非车辆部门责任故障，发生行车设备故障（)须达100%。
因检定原因引发设备故障和铁路交通事故的，按《铁路行车设备故障调查处理办法》和《铁路交通事故调查处理规则》调查处理;构成犯罪的，依法追究刑事责任。（)
铁路总公司货车主管部门可根据行车设备故障情况（)调查或指定单位组织调查。
在分析会完成后,立即撰写设备故障的分析报告,以便于上一级部门进行调查分析,分析报告包括,事情发生的经过,设备故障的（检查处理,原因分析）,整改措施（）
