进出港时，逆流航行，利用浮标转向应（）
沿海航行，发现某浮标标身为红白相间竖纹，则船舶应（）。
浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中该浮标舷角逐渐增大，则表明（）。
沿海航行，发现一柱形浮标，其上装有一个红色球形顶标，则船舶应（）。
利用浮标导航时，应准确辨认浮标，应按浮标的（）来识别。
连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航，如发现该浮标的舷角逐渐增大，则表明（）。
连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航，如船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧，则该浮标舷角将（）。
当看到一标身为红白竖纹的球形浮标，应尽量远离航行。
在IALA海上浮标制度规则规定的A区域航行，发现方位标时船舶应（）。
狭水道航行，利用浮标转向时，下列说法错误的是（）。
某船航向前方发现一发快（6）+长闪15秒的灯浮标，则应从其（）航行。
沿海航行，发现一柱形浮标，其上装有上下两黑色球形顶标，则船舶应（）。
浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中该浮标舷角逐渐减小，则表明（）。
利用浮标导航，两浮标间距离为5nmile，当第一浮标位于船舶正横时测得下一浮标舷角为2°，则船舶通过下一浮标时，该浮标正横距离约为（）。
若某河心航道两侧均设有系列的侧面浮标，且该河区浮标的作用距离为50m。则该河心航道的安全航行水域应为（）.
我国沿海航行，发现一红色柱形浮标，其上有一红色罐形顶标，该标为（）。
逆流航行，按浮标转向时应（）。
在雾中航行，抓（）比抓浮标更容易。
我国沿海航行，发现一绿色杆形浮标，其上有一绿色锥形顶标，该标为（）。
在雾中航行，抓（）比抓浮标容易。
浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中该浮标舷角保持不变，则表明（）。
某船航向前方发现一灯浮标，快（6)＋长闪15秒，则应从其航行。
连续观测航行的前方航道一侧某浮标的舷角导航，如船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧，则该浮标舷角将（）
在黄浦江上航行,发现一绿色杆形浮标,其上有一绿色锥形顶标,该标为（）
