加油车气控紧急熄火装置启动后,加油车发动机应在()内停止工作。
管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、呆德曼开关及超越、气控热释压装置、卷盘软管收放。()
采用气控紧急熄火装置的加油车测试熄火时,应在储气筒压力达到()时进行。
采用气控紧急熄火的加油车,必须在储气筒压力达到0.6MPa以上进行。
加油车应急熄火装置是()检查项。
加油车紧急熄火装置控制方式有()形式。
加油车气控紧急熄火装置的检查应在加油车()进行。
飞机加油车气控紧急熄火装置通过()实现紧急熄火。
加油车联锁检查应在储气筒气压达到0.6兆帕的情况下进行。
飞机加油车气电混合式急熄火装置通过()实现紧急熄火。
在加油车储气筒压力大于0.6MPa情况下,进行制动测试,储气筒的压力下降的标准是,带挂车的不超过()。
加油车气控紧急熄火装置要()恢复功能。
在检查和使用加油车时,储气筒压力都应在()。
气控式紧急熄火装置是通过直接停止燃油泵工作来实现紧急熄火的。
管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、呆德曼开关及超越、气控热释压装置等。()
国产管线加油车紧急熄火必须在储气筒压力达到0.6MPa以上进行。
进行罐式加油车制动测试,带有拖罐的测试后出气筒的压力降低不应大于0.3MPa。
进行罐式加油车制动测试,单罐车测试后出气筒的压力降低不应大于0.3MPa。
管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、气控热释压装置、盘软管收放等()
管线加油车的气动控制系统功能有呆德曼开关及超越、气控热释压装置、盘软管收放等。()
国产管线加油车采取的是气控紧急熄火。
管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、气控热释压装置、卷盘软管收放等()
管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、气控热释压装置、盘软管收放等。此题为判断题(对,错)。
管线加油车的气动控制系统功能有呆德曼开关及超越、气控热释压装置、盘软管收放等。此题为判断题(对,错)。