链传动中链轮、轮齿逐渐磨损节距增加链条磨损加快，磨损严重时应（）。
链传动中的链条在装配图中可用（）线表示。
链传动中链条的节数采用奇数最好。
链传动中链条的节数采用（）最好。
链传动中当其他条件不变的情况下，传动的平稳性随链条的节距的（）。
链传动是通过链条和链轮牙齿之间的啮合来传递力和运动的，因此属于啮合传动。
链传动的中链条过紧会（）。
滚子链链条中相邻两销轴中心的距离称为（），它是链传动的主要参数。
链传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当（）。
链传动中链条应张紧否则会产生不良啮合或抖动。
链传动中的链条在装配图中可用（）表示。
在链传动中，对于两链轮轴的平行度、链条和链轮间的垂直度等要求较低。
链传动中，相邻两滚子轴线间的距离称为链节距，用P表示，P越大，链条尺寸越小，其承载能力也越低。
链传动是利用链轮与链条之间的（）来传递运动和动力。
链传动是依靠链条和链轮的（）而传递动力的。
在链传动中，为了调整链条的垂度，一般采取哪些方法？
链传动中，链条的节数最好为（），而链轮齿数为（）
为什么链传动的链条需要定期张紧？
凸轮轴链传动机构磨损使链条松弛时，正确的处理措施是（）。
链传动设计时,链条的型号是通过( )而确定的。
链传动中，链条数常采用偶数，这是为了使链传动：
链传动工作中由于松紧边拉力不一致，造成变应力，使链条发生疲劳断裂（）
链传动中链条的节数采用奇数最好（）
