刚性路棉主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于()。
在铺设水泥混凝土道路路基时，若路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形，则宜在基层下加设的垫层形式是（）
实测项目一般按合格率计分，但是对于路基路面压实度、弯沉、路面结构厚度、半刚性材料强度以及水泥混凝土抗压强度和抗折强度应采用（）进行评定计分。
利用（）等无机结合料修筑半刚性路面，半刚性路面结构目前已广泛用于高等级公路与城市道路，成为一种主要的结构型式。
刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于()。
水泥混凝土垫层的厚度不应小于（）mm；陶粒混凝土垫层的厚度不应小于80mm。
在半刚性基层沥青路面或者水泥路面测定弯沉时，宜采用长度为（）贝克曼弯沉仪。
刚性路面主要指水泥混凝土路面。
路基宜加设半刚性垫层的主要作用是（）
水泥混凝土道路应设置垫层，垫层中加设半刚性垫层的主要作用是（）。
水泥混凝土垫层的厚度不应小于（）。
水泥混凝土路面结构由（）等组成。
下列关于水泥混凝土道路垫层的说法中，不正确的是()。
在沥青路面结构中含有一层或一层以上厚度大于10cm的半刚性基层且能发挥其特性，此沥青路面结构成为半刚性路面。（）
采用水泥粉煤灰碎石桩加固路堤地基时，设置土工格栅碎石垫层的主要作用是下列()个选项。
沥青路面结构中垫层的主要作用是()。
路面垫层的主要作用有（）。
第125题：水泥混凝土路面在行车荷载作用下产生板体作用， 且呈现出较大的刚性， 它的破坏取决于极限（）。
第167题：沥青混凝土路面中， 垫层的主要作用是（）。
第171题：下列关于水泥混凝土道路垫层的说法中， 不正确的是（）。
粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体。
水泥混凝土垫层的厚度不应小于（），陶粒混凝土垫层的厚度不应小于
水泥混凝土垫层和陶粒混凝土垫层的含泥量不应大于（）
处于沥青路面或水泥混凝土路面中的基层在结构承载方面的作用有所不同。
