机油泵工作时，处于出油腔一侧齿轮的轮齿进入啮合，出油腔容积减小，油压（）。
外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）。
起动机（）的作用是，当起动机转动时，电枢上啮合齿轮迅速与飞轮啮合，起动后，啮合齿轮自动与飞轮脱开。
齿轮泵是利用一对齿轮的啮合运动，造成吸、排油腔的容积变化进行工作的（）
外啮合齿轮泵中，齿轮不断进入啮合的一侧油腔是吸油腔。
内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室，在齿轮进入啮合的那一端为压油腔。（）
一对标准齿轮如果要正确的啮合，除应满足准确的齿形和轮齿分布均匀外，它们的也必须相等。（）
外啮合的齿轮泵在啮合过程中，开始进入啮合的一侧是（）。
变速器常啮合齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部，且不小于啮合面的（）。
外啮合齿轮泵中，轮齿不断进入啮合的一侧的油腔是吸油腔。
当电动机带动齿轮泵不断旋转时，轮齿脱开啮合的一侧，由于密封容积变大则不断地从油箱中（）。
齿轮传动是利用主动齿轮的轮齿，依次啮合从动齿轮的轮齿来传递动力和运动的一种传动形式。
齿轮泵齿轮脱开啮合则（）。
外啮合齿轮泵中脱开啮合的区域形成（）腔。
为了使齿轮泵的齿轮平稳地啮合运转、吸压油腔严格地密封以及均匀连续地供油，必须使齿轮啮合的重叠系数r（）。
一个平行轴外啮合斜齿圆柱齿轮的轮齿的旋向应（）．
外啮合齿轮泵中齿轮进入啮合的一侧是（ ）。
标准直齿圆柱齿轮外啮合时，只能有1对轮齿啮合。
齿轮啮合时，当主动齿轮的（)推动从动齿轮的（)，一对轮齿开始进入啮合，所以开始啮合点应为从动轮（)与啮合线的交点;当主动齿轮的（)推动从动齿轮的（)，两轮齿即将脱离啮合，所以终止啮合点为主动轮（)与啮合线的交点。
【判断题】外啮合齿轮泵中，轮齿不断进入啮合的一侧的油腔是吸油腔。（）
机油泵工作时，处于出油腔一侧齿轮的轮齿进人啮合，出油腔容积减小，油压（）
在啮合的圆柱齿轮的剖视图中，当剖切平面通过两啮合齿轮轴线时，在啮合区内，将一个齿轮的轮齿用粗实线绘制，另一个齿轮的轮齿被遮挡的部分用虚线绘制（)。
外啮合直齿圆柱齿轮传动轮齿与齿轮轴线平行，传动时两轴回转方向（)。
为了使齿轮泵的齿轮平稳地啮合运转、吸油腔严格地密封以及均匀连续地供油，必须使齿轮啮合的重叠系数r（）1。
