地铁运营系统的时间校对原则上每天进行一次，校对精度为正负（）S。
待称量的物体温度，不必等到与天平室温度一致，即可进行称量。（）
皮带运输机与称量车相比有哪些优点？
设某铁路局2012年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。该铁路局2012年的运用货车数为（）车。
由指定人员按照操作规程进行配料，核准物料后，精确称量或计量即可。
胶轮车空滤需要（）天清洗一次，定期更换。
含菌吸管的清洗，应把含菌吸管投入1.5的来苏尔液内浸泡半天以上杀菌；再用肥皂水洗涤一次；最后用清水冲洗干净即可。
如果前后两次称量结果之差不大于（）即可认为物品已达到质量恒定。
地铁运营系统的时间校对原则上每天进行一次，校对精度为正负10S。
在称量操作过程中，待称量样品的温度不必与天平室温度一致时，即可进行称量。
正常情况下，采油井上使用的快速式取压表应每（）个月校对一次，发现问题应及时校对。
对过滤后只要求烘干即可进行称量的沉淀，则可采用（）。
充装前校对充装称，称的最大量值应为常用称量的（）做到灵敏、准确、定位。
重庆单轨车检修周期为：运行三天进行一次（），运行三个月进行一次（），运行三年进行一次（），运行六年进行一次（）。
车辆配件样板每年校对一次。
重量分析法中，前后两次称量结果之差不大于（）mg，即可认为坩埚已达质量恒定。
待称量的物体温度不必等到与天平室温度一致，即可进行称量。（）
胶轮车各种注油嘴需（）天加注一次润滑油。
设某铁路局2012年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。该铁路局2012年的货车全周转时间为（）天。
房务工作车应（）天清理一次。
地铁运营系统的时间校对原则上每天进行一次，校对精度为正负30S。
3908、备车时应校对驾驶室的机舱车钟，下列说法不正确的是（）。
对于较简单的图纸，设计人员自行校对即可投入生产，无需其他人校对。（ ）
电子秤（）天校对一次。
