25Hz相敏轨道电路，97型送电端无扼流变压器时，一送一受送端电阻应调整为（）
25Hz相敏轨道电路（UI型）系统在最不利调整状态条件下，系统采用的分路灵敏度为（），采用该标准分路电阻在钢轨各处分路，分路残压小于10V，短路电流不小于4A。
97型25Hz相敏轨道电路的送电轨道变压器的型号为BG1-25/130。
25Hz相敏轨道电路分路时继电器端电压97型不大于7.4V。
97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的轨道区段须采用（）Hz铁心的扼流变压器。
25Hz相敏轨道电路电子接收器的残压值不大于（）V。
97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线。
97型25Hz相敏轨道电路，轨道变压器的变比标准是（）
97型25Hz相敏轨道电路系统轨道变压器有（）等几种类型。
97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的区段须采用25Hz铁芯的扼流变压器。
97型25Hz相敏轨道电路的送电轨道变压器的型号为（）
分路残压测量：用（）Ω电阻线在轨面任一地方分路，25Hz相敏轨道电路继电器端电压不大于7V，其前接点断开。
25Hz相敏轨道电路97型可调电阻的阻值（）
25Hz相敏轨道电路，轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻，97型不大于100Ω。
97型25Hz相敏轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻不大于（）Ω。
《铁路信号维护规则》对97型25HZ轨道电路的分路残压是如何规定的？
97型25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、室外的)，不准调整在0Ω处使用。
97型25Hz相敏轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于（）V。
25Hz相敏轨道电路，轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻，97型不大于（）Ω。
97型25Hz相敏轨道电路的轨道继电器的返还系数为0.6。
97型25HZ相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受端轨面上分路时，轨道继电器端电压应（）
【单选题】97型25HZ相敏轨道电路送电端有扼流变压器时，其电阻调整为（）。
25Hz相敏轨道电路电子型残压标准是（）。
97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的区段须采用25Hz铁芯的扼流变压器（）
