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下列关于道路交通事故救助基金说法正确的是（）。
A . 救助基金一般垫付受害人自接受抢救之时起72小时内的抢救费用
B . 办理交强险业务的保险公司应当在每季度结束后10个工作日内，将救助基金转入特设账户
C . 省级人民政府应当设立救助基金
D . 医疗机构在抢救受害人结束后，对尚未结算的抢救费用，可以向救助基金管理机构提出垫付申请
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下列关于道路交通事故管辖的说法正确的是（）。
A . 由发生地的县级公安机关交通管理部门管辖
B . 未设立县级公安机关交通管理部门的，由设区市公安机关交通管理部门管辖
C . 未设立县级公安机关交通管理部门的，由省级公安机关交通管理部门管辖
D . 不管发生在哪里都由最先受理的公安交通管理部门管辖
E . 由省级公安机关交通管理部门管辖
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下列关于交通罚款的说法不正确的是（）。
A . 公安机关交通管理部门依法实施罚款的行政处罚
B . 实施罚款决定与罚款收缴应当统一
C . 当事人被处以罚款的，应当自收到罚款的行政处罚决定书之日起十五日内，到指定的银行缴纳罚款。
D . 收缴的罚款以及依法没收的违法所得，应当全部上缴国库。
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下列关于交通运输工具出境、入境的说法正确的是（）。
A . A、对交通运输工具的入境检查，在最先抵达的口岸进行
B . B、对交通运输工具的入境检查，在最后到达的口岸进行
C . C、对交通运输工具的出境检查，在最后离开的口岸进行
D . D、对交通运输工具的出境检查，在最先离开的口岸进行
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根据《交通行政执法文书制作规范》的规定，下列关于重大案件集体讨论记录的说法错误的是（）。
A . 讨论时间应包括起始时间，具体到分；
B . 重大案件集体讨论记录笔录的制作时间不得晚于证据取得的时间（如讯问笔录的制作时间）；
C . 不得晚于行政处罚决定书的作出时间；
D . “案件简介”应当包括：案件来源、违法事实、情节后果、法律依据、当事人意见等。
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关于交通运输，下列说法不正确的是（）。
A . 美国拥有约10万公里高速公路，居世界第一
B . 我国的铁路运营里程居世界第一位
C . 俗称的“黑匣子”颜色并不是黑色，而是橘红色
D . 邗沟是联系长江和淮河的古运河，是中国最早见于明确记载的运河
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下列关于有针对性疏导描述正确的是（）。
A . 对于不同心理障碍使用相同方式
B . 针对不同的对象使用不同的话题
C . 对于不同的心理障碍选择相同的话题
D . 疏导有目的有中心地进行
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下列关于道路交通事故认定复核的说法正确的是（）。
A . 当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起2日内提出书面复核申请
B . 上一级公安机关交通管理部门应当自受理复核申请之日起30日内作出复核结论
C . 上一级公安机关交通管理部门收到当事人书面复核申请后3日内，应当作出是否受理的决定
D . 公安机关交通管理部门受理复核申请的，应当书面通知各方当事人
E . 当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起5日内提出书面复核申请
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下列关于公共交通站点的说法，正确的是（ ）。
A . 城区停靠站间距宜为400～800m
B . 城市主干道上的车站，宜采用直接式车站
C . 站台长度最短按同时停靠2辆车布置，最长不超过同时停靠4辆车的长度
D . 站台高度宜采用0．2～0．3m，站台宽度不宜小于2m，条件受限时，宽度不得小于1．5m
E . 道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口两侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80～150m
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下列关于道路交通活动的构成要素说法错误的是（）。
A . A、道路交通活动的四个构成要素相互联系、相互影响，共同决定着道路交通的整体状况
B . B、道路交通活动的任何一个构成要素出现问题，都会对道路交通产生影响
C . C、在某些道路交通活动中，车辆不是必须的要素
D . D、在某些道路交通活动中，交通环境不是必须的要素
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关于交通，下列说法不正确的是：
A . “红眼航空”是航空公司正常安排的夜间飞行航班
B . 我国高速公路限制最高时速一般为110公里
C . 船舶通信方式包括视觉通信、电波通信、卫星通信等
D . 世界上首条正式运营的高速铁路是日本的新干线
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关于交通技术监控设备的设置，下列说法正确的是（）。
A . 设置的地点应当有交通信号
B . 固定式交通技术监控设备设置点应当向社会公布
C . 使用车载移动测速设备测速的，可以使用警车
D . 使用固定式交通技术监控设备测速的路段，应当设置测速警告标志
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下列关于道路交通事故责任认定的说法正确的是（）。
A . 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任
B . 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任
C . 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任
D . 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任
E . 根据具体情况决定
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关于中国交通建设，下列说法不正确的是：
A . 目前国道线采用数字编号，分别以1、2、3、4开头
B . 我国自建的第一条铁路——京张铁路由詹天佑主持设计修建
C . 20世纪50年代，新中国第一架自制飞机在南昌试飞成功
D . 宋元时期的泉州港是当时世界上最大的贸易港之一
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关于保障公共交通场所人群有序活动，防范拥挤造成挤压踩踏伤亡事件，防范发生治安案件、刑事案件的方法，不正确说法的是（）。
A . 合理布局，使走向不同目的地的人群单向流动或者不接触对流，避免人流交叉碰撞
B . 交通运行突然中断，使大量乘客滞留，保安人员没有必要到现场开展管理工作
C . 在乘客流量集中的时间段，保安人员必须在售票、检票处，维护乘客售票及通行秩序
D . 凡是乘客多的时间段，保安人员出镜率管事率应当满足排除无序现象发生的需要
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下列关于交通行政机关抽样取证说法正确的是（）。
A . 应当有当事人在场
B . 对样品加贴封条
C . 开具物品清单
D . 办案人员在封条和相关记录上签名或盖章
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船是一种重要的水上交通工具。在划船的活动中，下列说法正确的是（）。
A . 船漂浮在水面上，所受的浮力等于重力
B . 当用力划桨时，船就前进，说明力可以改变物体的运动状态
C . 船底做成流线型，是为了减小水的阻力
D . 停止划桨后，船会停下来，说明船失去了惯性
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下列关于对公安机关交通管理部门及其交通警察的执法活动进行监督的说法，正确的有（）。
A . 公安机关交通管理部门及其交通警察的行政执法活动，应当接受行政监察机关依法实施的监督
B . 公安机关督察部门应当对公安机关交通管理部门及其交通警察执行法律、法规和遵守纪律的情况依法进行监督
C . 上级公安机关交通管理部门应当对下级公安机关交通管理部门的执法活动进行监督
D . 公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务，应当自觉接受社会和公民的监督
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下列关于陕西省的农业、工业和交通，说法正确的是（）
A . 陕西已形成为以西安为中心，以能源工业为主，门类齐全的工业体系
B . 西安咸阳国际机场对51个国家的公民实施72小时过境免签政策
C . 陕西目前已形成以公路为骨架，铁路为网络，水运、管道为辅助，航空运输为补充的主体格局
D . 秦岭山区是陕西的“鱼米之乡”，主产水稻、油菜籽、玉米等
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【单选题】关于交通，下列说法不正确的是（）。
A．“红眼航空”是航空公司正常安排的夜间飞行航班
B．我国高速公路限制最高时速一般为110公里
C．船舶通信方式包括视觉通信、电波通信、卫星通信等
D．世界上首条正式运营的高速铁路是日本的新干线
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下列关于交通类违章行为的说法正确的是（）
A．骑自行车.摩托车、电动车时使用对讲机
B．驾驶车辆停车不拉手刹的.不锁车门的，驾驶员下车不熄火的
C．进出港区大门需服从查验和交通管理
D．翻越已封闭的铁路闸口和两侧护栏
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关于本市路政执法领域办理重大执法案件时提请市交通委进行研判的说法，下列哪项是正确的（）
A．降低、吊销公路工程监理企业资质等级的案件，应当提请交通委研判
B．对法人或者其他组织处以3万元罚款的案件，应当提请市交通委研判
C．对自然人处以5000元罚款的案件，应当提请市交通委研判
D．降低、吊销公路工程监理企业资质等级的案件，应当提请交通委研判
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关于交通标志颜色，下列说法不正确的是（）
A．红色：表示禁止、停止、危险，用于禁令标志的边框、底色、斜杠，也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线性诱导标的底色等
B．黄色：表示警告，用于警告标志的底色
C．蓝色：表示指令、遵循，用于指示标志的底色；表示地名、路线、方向等的行车信息，用于一般道路指路标志的底色
D．黄色：表示地名、路线、方向等的行车信息，用于高速公路和城市快速路指路标志的底色
