检修作业标准是点检员确定（）、工艺、工时和费用的基础，是检修责任单位进行检修作业的依据。
标准项目是维修作业标准体系的中心，它规定了该项目的（）、工作内容、检修安全交底等各种规定，是其它维修作业标准编制的基础。
点检人员是其所管辖设备的责任主体，严格按标准进行点检，并承担制定和修改（）、编制和修订点检计划、编撰检修计划、做好检修工程管理、编制材料计划及维修费用预算等工作。
点检员负责协助（）和（）编制分管设备的生产技术方面的制度和措施。
设备部点检员负责点检设备检修作业文件包、试验标准、备品配件定额、检修工时定额的编制、修订和管理。有权根据检修单位执行检修作业文件包情况和设备维护、备品备件管理方面存在的问题，向设备部（）提考核意见。
正在进行计划检修或故障维修的电客车是（）
检修中心检修调度员按行车计划每天编制列车上线运营计划，把控上线电客车质量关（）
电客车维修应按计划进行。维修计划由检修中心工程师负责会同检修调度，根据电客车运营时间、走行公里、实际技术状态进行编制，按照程序审批后下达实施（）
检修中心主任负责电客车维修的安全生产工作，建立中心和班组的安全生产监督机制，确保职工人身安全和设备安全（）
检修中心日检维修工负责电客车日检作业任务（）
检修中心应在每年度开始前3个月，编制出次年分季的年度电客车架修计划报车辆保障部和运营分公司（）
电客车维修要落实质量关键点的控制保证措施，控制检修质量，降低故障的发生，杜绝重大质量隐患（）
检修中心日检维修工负责实施分派到班组的电客车普查、整改任务（）
检修中心质检员和专业工程师负责参与维修后配件的质量检查工作，对于未达到维修标准的部件一律返回重新维修（）
场调结合电客车、工程车辆（）、线路、设备检修状态和现场作业情况、司机运用情况，按照安全、合理、科学的原则，正确、及时地编制《调车作业单》，组织调车人员安全、及时地完成调车任务
电客车检修作业完成后必须经过检修调度审核确认方可上线运营，月检和定修电客车还需要经过作业负责人和质检员的检查确认方可交付运营（）
检修中心定修维修工严格执行运营分公司、车辆保障部及检修中心的各项安全规章制度及安全操作规程，保证电客车维修作业的安全。严格按电客车维修作业指导书从事维修生产工作，保证电客车维修质量（）
检修中心定修维修工协助班组工长做好检修工具、备品、耗材、物料的管理（）
正在进行计划检修或故障维修的电客车是哪种电客车（）
检修中心质检员负责电客车各级计划性维修关键工艺的质量把关（）
被救援电客车需要清客时，由行调发出口头命令通知司机和有关站做好清客及救援准备工作。司机除引导乘客下车外，还必须做好电客车的防护及协助救援工作（）
库列检是运用客车维修与保养的（），承担着客车入库检修、辅修、A1级检修和客车整修等工作。（1
工务机械段对大型养路机械管理的主要职责包括：编制、落实检修计划和检修工艺，提高检修能力；合理使用设备维修费用；开展修旧利废、成本分析和单机核算工作，提高设备完好率。《大型养路机械使用管理规则》第2.1.4条（）
电客车实习司机负责协助对站台门状态的监控和（)安全的确认。
