列车在区间被迫停车不能继续运行时，车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通行设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得放行（）、（）列车。
车站值班员（列车调度员）接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将（）通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。
列车在区间不明原因停车后，邻线列车司机在确认停车地点无障碍后（），并通知两端站车站值班员（列车调度员）。
车站值班员（列车调度员）接到司机关于列车不明原因停车须提醒邻线列车注意运行的通知后，应立即通知接近停车地点邻线上运行的（）列车。
按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。（）
高速铁路遇接触网停电时，司机应立即停车并降弓，报告列车调度员（车站值班员）停车原因及停车位置，通知（），车站值班员报告列车调度员。供电调度员发现接触网停电时，应立即确认停电范围并通知列车调度员。
列车在区间不明原因停车并妨碍邻线时，待原因消除后，车站值班员（列车调度员）方可通知邻线内列车（）。
遇车辆抱闸的旅客列车停车后，司机除按规定向列车调度员、车站值班员报告外，还要将停车原因及相关情况通知（）。
车站值班员接到司机关于列车被迫停车的通知后，应将区间内的列车运行情况通知（），并立即使用无线列调电话转告区间内有关列车。
车站值班员接到司机关于需要限速行动的报告时，应立即报告列车调度员发布限速命令。
运行中遇非正常停车后，司机必须立即向列车调度员（车站值班员）（）停车原因、停车地点，并（）随车机械师、列车长。
车站值班员（列车调度员)接到货车运行故障动态图像检测系统（TFDS)拦停列车的信息后，立即将停车原因通知司机，安排列车停车；司机接到停车通知后，采用（）制动停车。（应知应会《行规》第134条）
列车运行途中发生弓网故障（接触网停电、接触网挂异物、受电弓挂异物、运行途中自动降弓除外）时，司机应立即停车并断电、降弓，同时将停车地点、停车原因和报告车站值班员（列车调度员）（）
列车调度员（车站值班员)接到接触网停电的报告后，应立即扣停未进入停电区域的相关列车，对已进入停电区域的列车应通知司机停车。（)
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车运行途中发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时，司机(列车工作人员)应立即采取紧急停车措施，向车站值班员(列车调度员)报告，通知随车机械师下车检查处理。()此题为判断题(对，错)。
列车调度员（车站值班员)接到倒树影响行车的通知时，应立即扣停相关列车，说明停车原因及注意事项，并及时通知工务部门处理。（)
列车运行途中，司机发现列车晃车时，必须立即采取减速或停车措施。司机将晃车里程记录于司机手册，立即向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员（）
列车运行途中，司机发现接触网网压异常时，须报告列车调度员（车站值班员)停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标。（)
遇接触网停电时，司机应立即减速或停车，报告列车调度员（车站值班员)停车原因及停车位置，通知随车机械师（车辆乘务员)、列车长。（)
运行中列车司机接到列车调度员（车站值班员）因地震原因关闭有关信号、要求列车停车的通知时，应立即采取停车措施。有条件时，停车地点避开高堤深堑、隧道、（）等处所。
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定，司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须立即停车(停车地点应尽量避开长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点)，报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。()此题为判断题(对，错)。
司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须（)（停车地点应尽量避开长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点)，报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。
车站值班员（）接到红外线调度员拦停列车的信息后，立即将停车原因通知司机，安排列车停车；机车乘务员接到停车的通知后，采用常用制动停车（）
车站值班员（）接到红外线调度员拦停列车的信息后，立即将停车原因通知司机，安排列车停车；机车乘务员接到停车的通知后，采用紧急制动停车（）
