新注册两灯制汽车（不包括三轮汽车、最高设计车速小于70km/h的汽车）前照灯远光光束发光强度应达到（）坎德拉。
使用前照灯检验仪可测量前照灯发光强度和光轴的偏斜量。
前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全检测的必检项目，前照灯发光强度和照射方向必须符合国家标准的有关规定（）
在用二灯制三轮汽车的前照灯发光强度应达到（）
前照灯发光强度的单位是（）。
《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）规定，汽车前照灯的检验指标为发光强度和光束照射位臵的偏移值。（）
通常用前照灯检测仪检测前照灯发光强度和照射方向是否符合标准。
某汽车检测站，提供了一组四灯制新生产汽车前照灯发光强度的检测记录，从左到右分别如下，其中合格的有：（）（单位：100cd）
对汽车前照灯的基本要求是发光强度和（）。
某检测站提供了一组四灯制且最高车速大于70km/h的汽车前照灯远光发光强度的检测记录，从左到右分别如下，其中合格的有（）。
前照灯检验仪发光强度Cd的单位是（）。
汽车前照灯检测不合格有三种情况：发光强度偏低，（）和配光性能不良。
最高车速大于70km/h的汽车采用两灯制前照灯时，新注册车（在用车）的发光强度不低于（）。
GB7258-2004规定，二灯制在用汽车（三轮汽车和最高设计车速小于70km/h的汽车除外）每只前照灯的远光光束发光强度应不小于15000cd。
在用四灯制汽车（不包括三轮汽车、最高设计车速小于70km/h的汽车）前照灯远光光束发光强度应达到（）坎德拉。
前照灯检测的是灯的发光强度与照射方向。
经检测两只前照灯发光强度均偏低，其主要原因（）。
在用一灯制摩托车前照灯发光强度应达到（）
新注册四灯制汽车（不包括三轮汽车、最高设计车速小于70km/h的汽车）前照灯远光光束发光强度应达到（）坎德拉。
前照灯检验仪，通过采用能把吸收的光能变成电流的光电池作为传感器，按照前照灯光轴照射时光电池产生的电流来测量发光强度和光轴偏斜量。（）
对于四灯制的在用车辆每只前照灯的远光光束发光强度应不低于( )cd。
《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2012)规定，汽车前照灯的检验指标为发光强度和光束照射位置的偏移值。此题为判断题(对，错)。
前照灯远、近光能够独立调整的载货汽车，在进行前照灯检验时，需要检验远光发光强度和远近光束垂直偏移。（)
小型载客汽车（面包车除外)前照灯远光发光强度检测不合格，但经确认确实属于前照灯检测仪与车辆前照灯技术不匹配，经授权签字人确认后免于检验，并记录在检验表中。（)
