《机动车运行安全技术条件》中规定，四只前照灯的车辆，每只灯的发光强度应为（）以上。
某在用乘用车（最高时速为120km/h）前照灯的检测结果见下表。请根据GB7258-2017进行判断。 https://assets.asklib.com/images/image2/201807171017202888.jpg 该车左前照灯的发光强度与国标规定限值要求相比：（）
前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全检测的必检项目，前照灯发光强度和照射方向必须符合国家标准的有关规定（）
夜间与对面车辆对行时，调小关照灯的亮度并把方向调至到下方。
《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）规定，汽车前照灯的检验指标为发光强度和光束照射位臵的偏移值。（）
通常用前照灯检测仪检测前照灯发光强度和照射方向是否符合标准。
某汽车检测站，提供了一组四灯制新生产汽车前照灯发光强度的检测记录，从左到右分别如下，其中合格的有：（）（单位：100cd）
对汽车灯光的基本要求是所有灯光齐全、有效，前照灯的发光强度和照射位置应满足国标中的相关要求。
车前照灯的屏幕检测法既可检测前照灯的照射位置，又可检测前照灯的发光强度。
某检测站提供了一组四灯制且最高车速大于70km/h的汽车前照灯远光发光强度的检测记录，从左到右分别如下，其中合格的有（）。
自动追踪光轴式前照灯检测仪是采用受光器自动追踪光轴的方法，仅能检测汽车前照灯的发光强度。（）
汽车前照灯检测不合格有三种情况：发光强度偏低，（）和配光性能不良。
经检测两只前照灯发光强度均偏低，其主要原因（）。
有一辆货车，其前照灯中心离地高度为H，该车为四灯制，其灯光从左到右排列为：单远光—远近光—远近光—单远光。前照灯性能检测结果如下表： https://assets.asklib.com/images/image2/2018071709412725491.jpg 据GB7258的要求，关于该车前照灯的发光强度，说法正确的是：（）
前照灯光束的照射位置和发光（）应符合GB18565中有关条款的规定。
《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，载客汽车大修竣工出厂要求：前照灯光束的照射位置和发光强度应符合GB18565中有关条款的规定。
前照灯检验不合格有两种情况：一是前照灯发光强度偏低；二是前照灯照射位臵偏斜。（）
某在用乘用车（最高时速为120km/h）前照灯的检测结果见下表。请根据GB7258-2017进行判断。 https://assets.asklib.com/images/image2/201807171017202888.jpg 该车右前照的灯发光强度与国标规定限值要求相比：（）
前照灯检验仪，通过采用能把吸收的光能变成电流的光电池作为传感器，按照前照灯光轴照射时光电池产生的电流来测量发光强度和光轴偏斜量。（）
有一辆货车，其前照灯中心离地高度为H，该车为四灯制，其灯光从左到右排列为：单远光—远近光—远近光—单远光。前照灯性能检测结果如下表： https://assets.asklib.com/images/image2/2018071709412725491.jpg 关于近光灯的照射位置，正确的说法是：（）
《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，营运车辆技术等级评定内容，包括：动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、前照灯发光强度和光束照射位置等。
《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2012)规定，汽车前照灯的检验指标为发光强度和光束照射位置的偏移值。此题为判断题(对，错)。
一辆左右分别装有1只近光灯、1只远光灯（左右共4个灯)的车辆，在前照灯检测中发光强度限值按两灯制车辆执行。（)
小型载客汽车（面包车除外)前照灯远光发光强度检测不合格，但经确认确实属于前照灯检测仪与车辆前照灯技术不匹配，经授权签字人确认后免于检验，并记录在检验表中。（)
