通端螺纹工作环规主要用来检验外螺纹的单一中径。
测量普通外螺纹中径的方法有：（）、双针、三针、螺纹百分尺、（）等。
组合件中，基准零件有螺纹配合，加工时螺纹中径尺寸，对于外螺纹应控制在（）尺寸范围。
车削多线螺纹时，采用交换齿轮分线法加以控制，其优点是分线精确度（）。
用（）测量外螺纹中径是一种比较精确的测量方法。
M20(×)2～6H/5g6g，其中5g表示外螺纹中径公差带代号，6g表示外螺纹顶径公差带代号。
数控车床车削螺纹，影响中径精度的因素有（）。
单针测量螺纹中径比三针测量精确．
M20(×)2-6/5g6g，其中5g表示螺纹中径公差带代号，6g表示外螺纹顶径公差带代号。
普通螺纹中径正确测量方法是（）。
采用三针测量螺纹中径属（）测量方法。
普通螺纹工作塞规通规是检验外螺纹的作用中径和大径的。
梯形螺纹（）测量中径的方法与测普通螺纹中径的方法相同，只是千分尺读数值M的计算公式不同。
M20×2～6H/5g6g，其中5g表示外螺纹中径公差带代号，6g表示外螺纹顶径公差带代号。
用三针量法测量螺纹中径是一种（）的方法。
在同一个外螺纹面上，中径上的螺纹升角（）大径上的螺纹升角。
不能用来测量外螺纹中径的量具是（）
查表确定M40－6H／6h内、外螺纹的中径、小径和大径的基本偏差，计算内、外螺纹的中径、小径和大径的极限尺寸，绘出
车削螺纹时，中径产生尺寸误差的原因是( )。
外螺纹中径的上极限和下极限尺寸分别用来控制( )。
外螺纹中径的最大和最小极限尺寸分别用来控制( )。
数控车床车削螺纹，影响中径因素的有（）
用三针法判断外螺纹中径是否合格时,下列参数中需要进行计算的是（）
组合件中，若基准零件有螺纹配合，则加工时螺纹中径尺寸，对于外螺纹应控制在（）尺寸范围
