直接经济损失达（）万元及其以上构成行车重大事故。
根据《电力生产事故调查暂行规定》，电力企业电网35千伏以上输变电设备被迫停止运行，并造成对用户中断供电的，为（）。
主通风机应有（）直接由变电所馈出的供电线路。
机损事故直接经济损失包括（）。
电力企业发生电网35千伏以上输变电设备被迫停止运行，并造成对用户中断供电，未构成重大设备事故的，为（）。
上下行正线之一中断行车120分钟及其以上为重大事故。
突然中断供电所造成的损失不大或不会造成直接损失的负荷是（）负荷。
正线大面积停电事故分类中一级是指地铁一号线一座主变电所退出运行，全线车站中断供电。
地铁一座主变电所退出运行或相邻的上、下行两个分区接触网供电中断，属于（）事故等级。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车人员死亡50人及以上或者直接经济损（）以上构成特别重大事故。
正线大面积停电事故分类中二级是指地铁一号线1座主变电所退出运行或相邻的上、下行两个分区接触网供电中断。
正线大面积停电事故分类中二级是指地铁一号线（）座主变电所退出运行或（）分区接触网供电中断。
应急照明的电源由变电所的交直流电源屏供给，在正常情况下处于（）状态。事故时应急照明由（）供电，供电时间不少于60分钟。
船舶机损事故的直接经济损失不包括（）。
上下行正线全部中断行车180分钟及其以上为重大事故。
调车作业发生冲突，造成直接经济损失500万元及其以上为（）事故。
船舶机损事故的损失计算中，直接经济损失包括（） ①损坏设备的修理费、备件费 ②主航运费 ③拖带费、检验、检查费、打捞费 ④引起海损的赔偿费
大理供电局《设备风险评估管理业务指导书》中规定的“重点设备”是：指故障后可能导致（）及以上电力安全事件及事故的设备，或者自身价值在（）及以上的设备，或者设备故障将直接引发（）及以上等级重要用户供电中断的设备。
电网35kV及以上输变电设备被迫停止运行，并（）对用户中断供电。
根据《特种设备安全监察条例》，特种设备事故造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损的是（）
下列情况哪些属于事故苗子？（） （1）列车在终点站未经允许带人进行折返作业； （2）运营中断3小时及其以上； （3）车辆故障隐患未查出和治理，盲目出库上线运行，影响运营； （4）运营线列车脱轨； （5）错办、漏办进路，造成列车晚点3分钟以上； （6）非正常单边供电； （7）违章发布调度命。
变电站220kV及以上电压等级任一段母线被迫停止运行，未对用户中断供电，构成（）
某施工单位违章作业，工程车吊臂碰触到变电所供电线，造成接触网跳闸，中断行车30分钟，公安机关应如何处理（）
造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失，或者运营线路/车站服务中断24小时以上的事故等级属于（)。
