导地线接续管及耐张管压接后弯曲度不得大于（），有明显弯曲时应校直，校直后的连接管严禁有裂纹，达不到规定时应割断重接。
当卸扣有裂纹、塑性变形、螺纹滑牙、销轴和扣体断面磨损达原尺寸（）时不得使用。卸扣的缺陷不允许补焊。
炉管胀口腐蚀脱落，胀口露头低于（）时应更换。
当炉管有鼓包、裂纹、胀口腐蚀和脱落都应更换。
中断焊接时，应采取（）措施，防止产生裂纹，再次焊接宜用渗透探伤或磁粉探伤方法检查，确认无裂纹后方可继续补焊。
用于胀口或翻边连接的铜管，施工前应每批抽检（）且不小于两根进行胀口或翻边实验。如有裂纹需进行退火处理，重做试验。
汽缸裂纹补焊前，对裂纹周围表面怎样检查？
炉管焊口的咬边深度不得大于（）mm，咬边连续长两侧不得超过该焊口全长的（）%且不大于（）mm。否则，应进行修磨或补焊使之平滑过度。
一般胀接后的水压试验压力为工作压力的（）倍。
铸铁管、管件安装前，承口的根部不得有凹陷，其它部分的局部凹陷不得大于（）。
软母线线夹压接后，应检查线夹的弯曲程度，有明显弯曲时应校直，校直后不得有（）。
防锈铝（LF21、LF2）的零件有裂纹、缺损、钉孔椭圆或有多余孔时，允许进行补焊、堵焊修理，但同一个位臵补焊不得超过（）次。补焊时应作好防护措施。
压接后要进行（），检查端子有无裂纹及其它损伤。
在管与板的胀接结合中，由于管与板之间的（）使胀口达到密封。
汽缸裂纺处理补焊前，如何检查裂纹周围表面？
铸铁有裂纹后（）用电焊补焊。
（）工作是胀接后的主要试验项目。
在换热管与管板的胀接连接中，由于管与管板之间的（）弹性压力使胀口达到密封。
在换热管与管板的胀接连接中，由于管与管板之间的（）使胀口达到密封。
胀接后的水压试验压力一般为工作压力的1.5倍。
压接后的接续管弯曲度不得（），有明显弯曲时应校直，校直后的接续管严禁有裂纹，达不到规定时应割断重新压接。
架空送电线路施工及验收规范要求：接续管及耐张线夹压接后应检查外观质量，其弯曲度不得大于（），有明显弯曲时应校直；校直后的接续管严禁有裂纹，达不到规定时应割断重接。
炉管胀接处管子的硬度小于（）。
凝汽器铜管胀管时，胀口的深度一般为管板厚度的()且不小于16mm。
