四冲程汽油机在进气冲程中,曲轴在惯性力带动下旋转,通过曲轴连杆机构使活塞()运动。
惯性载荷可以增加活塞的有效冲程,所以在生产中可采用增大惯性载荷的方法来增大活塞的有效冲程以提高泵效。()
井口憋压时上冲程时压力上升较快,下冲程时压力下降,经抽油数分钟后压力变化范围不变,是什么原因?
抽油机运转时,如果上、下冲程中()所受负荷相差很大,这种上、下冲程中负荷的差异就称为抽油机不平衡。
惯性载荷可以增加有效冲程。
抽油泵在上冲程的后半冲程,有一个由小变大的向上作用在悬点上的惯性载荷,造成悬点载荷()。
在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下,四冲程柴油机曲辆销与主轴颈磨损较大的部位在()。
在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下,四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损()。
驴头带动抽油杆运动过程中,抽油杆柱的载荷始终作用于驴头上。但在下冲程时,游动几尔打开,油管内液体的浮力作用于抽油杆柱上,所以,下冲程中作用在悬点上的抽油杆柱的重力减去液体的浮力,即它在液体中的重力作用在悬点上的载荷。而在上冲程中,游动凡尔关闭,抽油杆柱不受油管内液体浮力的影响,所以上冲程中作用在悬点上的抽油杆柱的载荷是抽油杆在空气中的重力。()
四冲程柴油机工作中,连杆承受拉伸和压缩载荷,在()冲程上止点时,压缩载荷达到极值,在()冲程上止点式,拉伸载荷达到极值。
下冲程后半冲程,悬点向下减速运动,惯性载荷方向(向上),()悬点载荷。
抽油机井上下冲程载荷差异很大,上冲程驴头悬点承受(),因此需要采用平衡装置来保证设备正常运转。
前置型游梁式抽油机具有上冲程()加速度小,动载荷小,悬点载荷低,抽油杆使用寿命长的特点。
在()中的假设条件是不考虑活塞及抽油杆在上、下冲程中所受到的摩擦力、惯性力、震动载荷、冲击载荷的影响,力的传递是瞬间的。
应用测电流强度法检查抽油机平衡状况时,用钳形安培表测量电动机三相电流强度,若上冲程电流大于下冲程电流强度,则()调整。
液流在地面管线流动阻力所产生的井口回压对悬点产生()。其性质与液体产生的载荷(),特点是上冲程()悬点载荷,下冲程()抽油杆柱载荷。
抽油机应用()检查平衡状况时,若上冲程所测电流大,下冲程所测电流小,说明井下负荷大。
在四冲程汽油机的压缩冲程中,曲轴在惯性力或外力的带动下,继续旋转,通过曲柄连杆结构使活塞()运动。
在()中的假设条件是不考虑活塞在上、下冲程中抽油机杆柱所受的摩擦力、惯性力、震动载荷、冲击载荷的影响。
在抽油机井上、下冲程中,抽油杆和液体均会对悬点产生载荷。()
异相型游梁式抽油机的曲柄均为顺时针旋转,当曲柄转速不变时,悬点上冲程的时间就大于下冲程的时间,因而()的加速度和动载荷减小。
起升机构启动或制动时,起升载荷的惯性力使载荷增大并引起弹性振动,因而在基本载荷之上又叠加了一个()载荷。
异相型油梁式抽油机的曲柄均为顺时针旋转,当曲柄转速不变时,悬点上冲程的时间大于下冲程的时间,因而的加速度和动载荷减小()
抽油机下冲程的前半冲程有一个由大变小的向上作用的惯性载荷,使悬点载荷()