在距牵引供电设备带电部分不足规定的安全距离建筑物作业时,接触网必须停电,由供电设备管理单位验电和装设可靠的临时接地线,并设专人监护。作业结束,供电设备管理单位要确认()都已进入安全地点,方可通知正式完工,办理送电手续。
牵引供电各单位应按规定组织从事接触网运行和检修工作的有关现职人员每()年进行一次安全等级考试。
各单位应根据《大理供电局环境与职业健康风险评估方法》,对所管辖场所空气质量进行评估,确定需要进行空气监测的区域并报局工会,重点关注区域应包括()
未经供电单位调度的允许,严禁各用电单位进行()及以上系统的合环操作。
牵引供电各单位在接触网作业中要贯彻()的原则。
天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方,须设置防护栅网,栅网由所附属结构的产权或工程建设单位负责安设。防护栅网安设“高压危险”标志,警示标志由()单位制作安装。
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前5天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
蒙能集团各单位常用的电气绝缘工器具包括哪些?
200km/h及以上区段,每次进行动态检测后()内将检测结果反馈到牵引供电设备管理单位。
为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全,新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
牵引供电各单位要认真建立健全各级岗位责任制,抓好各项基础工作,依靠科技进步,积极采用(),不断提高和改善接触网的安全工作和装备水平,提高接触网运行与检修管理工作质量,确保人身和设备安全。
蒙能集团各单位常用的安全防护工器具包括哪些?
牵引供电设备管理单位在接触网作业中要贯彻()的原则。
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,由供电管理部门负责,以电报形式向路内各单位进行通告。
在距牵引供电设备带电部分不()m的建筑物作业时,接触网必须停电,由供电设备管理单位验电和装设可靠的临时接地线,并设专人监护。
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起,视牵引供电设备为()设备。
对新参加、变更职务或工作单位及中断工作连续6个月以上担任牵引供电工作人员,要进行安全培训考试,凡考试不合格者,()。
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起,视为牵引供电设备带电,有关人员均须遵守本规则相关规定()
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,建设单位应将送电日期通知铁路沿线路内外各有关单位。自通知之日起,视为牵引供电设备带电,有关人员均须遵守本规则相关规定
市公司协调机构负责召集相关部门、铁路建设单位对供电方案进行会审,形成《电铁牵引站供电方案意见书》。由客户服务中心以正式文件答复铁路建设单位,并取得其书面确认。()
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第1条)()
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前10天,由供电管理部门负责,以电报形式向路内各单位进行通告;自通告之日起,视为牵引供电设备带电,有关人员均须遵守本规则相关规定()
新建电气化铁路需要对牵引供电工程进行供电臂末端接地短路等一系列功能试验时,应由()组织铁路运输部门机、辆、车、工电及设计、施工单位进行。