拌和后的再生沥青混合料出厂温度为（）。
聚合物改性沥青混合料的施工温度通常较普通沥青混合料的施工温度提高（）。
通常改性沥青混合料比普通沥青混合料的施工温度( )。
所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的（）℃时，混合料应予废弃。
沥青混合料开放交通的路表面温度不高于（）℃。
对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌和时，混合料的出厂温度控制在（）℃。
通常改性沥青混合料比普通沥青混合料的施工温度（）。
采用90号石油沥青拌和沥青混合料，摊铺温度正常施工时不低于（）。
测定沥青混合料碾压过程中的压实温度时，将温度计仔细插入路面混合料压实层一半深度，轻轻压紧温度计旁被松动的混合料，注视温度变化至不再继续上升为止，读记温度。
摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面开放交通时，混合料表面温度必须低于多少度？车速控制在多少以下？
沥青混合料的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110～130℃，不超过（）。
20.热拌沥青混合料拌合时，混合料出厂温度控制在（ ）。
沥青混合料的出厂温度或运输至现场温度应在运料货车的温度检测孔处测试，结果精确至0.1℃（）
一般情况下，低标号沥青拌制混合料时的拌和温度应高于采用高标号沥青的混合料。()此题为判断题(对，错)。
沥青混合料装车时冒黄烟，表明混合料温度过高。（)
沥青混合料正常施工碾压温度为多少？
