热拌沥青混合料路面应完全自然冷却,混合料表面温度低于()后,方可开放交通。
热拌沥青混合料在出料温度过高时,正确的处理方式是()。
热拌沥青混合料路面应待摊铺后混合料表面温度(),方可开放交通
对热拌沥青混凝土路面在沥青混合料拌合时�沥青的加热温度应控制在()。
热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于()℃后,方可开放交通。
沥青混合料面层是用沥青结合料与不同矿料拌制的()沥青混合料铺筑面层的总称。
某高速公路项目,路面面层采用沥青混凝土,在对路面面层施工时,需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作,项目经理部决心精心组织,科学实施,搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工在热拌沥青混合料摊铺后紧跟碾压工序,开始施工时碾压温度为()。
对热拌沥青混凝土路面,在沥青混合料拌和时,混合料的出厂温度控制在()℃。
热拌沥青混凝土路面,其混合料运至施工现场的温度控制在()℃。
摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面开放交通时,混合料表面温度必须低于多少度?车速控制在多少以下?
热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于()℃后,方可开放交通。(CJJ1-2008 8.2.20 P84)
热拌沥青混合料运输到现场温度,不得低于()℃。
第339题:热拌沥青混合料在出料温度过高时,正确的处理方式是()。
第551题:热拌沥青混合料面层施工中, 沥青混合料拌和的温度控制及质量要求包括()。
热拌沥青混合料面层摊铺上下层的纵向热接缝应错开20cm。()
热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于()度后方可开放交通。
可用于90号道路石油沥青混合料拌制的温度()
SMA混合料拌制时,若混合料出厂温度过高时,该批混合料的正确处理方法是将混合料()。
热拌沥青混凝土路面,其混合料运至施工现场的温度控制在不低于()。
热拌沥青混合料的碾压温度应根据什么确定
热拌沥青混合料面层施工中,沥青混合料拌制的温度控制及质量要求包括()
在热拌沥青混合料面层施工中,符合沥青混合料拌合温度控制及质量要求的有()。
热拌沥青混凝土路面,其混合料运至施工现场的温度控制在()摄氏度
改性沥青混合料路面,根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况,按改性沥青的黏一温关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度,通常比普通沥青混合料施工温度高(),特殊情况经试验确定