将接触器KM1的常开触点串联到接触器KM2线圈电路中的控制电路能够实现（）。
25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C-1T1）的KM1和KM2（）的接触器。
如图7-48所示的控制电路中，交流接触器KM1、KM2分别控制电动机M1和M2，以下叙述正确的是（）。https://assets.asklib.com/psource/2015110111382743941.jpg
欲使接触器KM1断电返回后接触器KM2才能断电返回，需要（）。
统型空调控制柜电源柜交流接触器KM1、KM2吸合后，输出端U、V、W无电或某个负载无电的处理方法之一是：某负载（）作用不良，更换。
欲使接触器KM1动作后接触器KM2才能动作，需要（）。
欲使接触器KM1和接触器KM2实现互锁控制，需要（）。
Z3040摇臂钻床的主轴电动机由接触器KM1和KM2控制正反转。
重庆一号线地铁列车KM1闭合（预充电已经完成）后，延时1s后断开KM2；延时（）后SIV自启动。
鼎汉电源屏闭合交流I路断路器，断开交流II路断路器，交流接触器KM2、KM3释放，KM1、KM4吸合。
若输入控制及交流接触器KM1、KM2同时发生故障时，断开隔离开关（），闭合断路器1QF3，即可实现输入电源的直供。
图中接触器线圈KM1、KM2分别对应于主回路电动机M1、M2下图控制电路中功能描述正确的是http://image.zhihuishu.com/zhs/onlineexam/ueditor/201804/f672cda6bf094811b9703c21eb49f574.png
◑将接触器KM2的常开触点并联到停止按钮SB1两端的控制电路能够实现()。◑A、KM2控制的电动机M2与KM1控制的电动机M1一定同时启动◑B、KM2控制的电动机M2与KM1控制的电动机M1一定同时停止◑C、KM2控制的电动机M2停止后，按下SB1才能控制对应的电动机M1停止◑D、KM2控制的电动机M2启动后，按下SB1才能控制对应的电动机M1停止
在三相异步电动机的正反转控制电路中，正转接触器KM1和反转接触器KM2之间是互锁作用是由（）连接方法实现的。
4、单项选择题：欲使接触器KM1断电返回后接触器KM2才能断电返回，需要 。 A、在KM1的停止按钮两端并联KM2的常开触点 B、在KM2的停止按钮两端并联KM1的常开触点 C、在KM1的停止按钮两端并联KM2的常闭触点 D、在KM2的停止按钮两端并联KM1的常闭触点
电机正反转电控系统中，KM1为正转交流接触器，KM2为反转，“互锁”表现在 。
将接触器KM1的常开触点串联到接触器KM2线圈电路中的控制电路能够实（）
主轴电机由交流接触器KM1控制，冷却泵由交流接触器KM2控制。为了保证主轴电机停止工作后冷却泵才能断电，则应 a. 将KM2的动合辅助触点并接在主轴电机的停止按钮两侧 b. 将KM2的动断辅助触点并接在主轴电机的停止按钮两侧 c. 将KM1的动合辅助触点并接在冷却泵的停止按钮两侧 d. 将KM1的动断辅助触点并接在冷却泵的停止按钮两侧
电动机顺序控制的接线规律是：要求接触器KM1动作后接触器KM2才能动作，应将接触器KM1的常开触头 接触器KM2的线圈电路中：要求接触器KM1动作后接触器KM2不能动作，应将接触器KM1的 串接于接触器KM2的线圈线路中。
9、为了防止两相电源短路事故，接触器KM1和KM2的主触头决允许同时闭合（）
KM1、KM2的线圈可以同时得电。
2、欲使接触器KM1和接触器KM2实现互锁控制，需要（）。
2、单项选择题：欲使接触器KM1动作后接触器KM2才能动作，需要 。 A、在KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点 B、在KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点 C、在KM2的线圈回路中串入KM1的常开触点 D、在KM2的线圈回路中串入KM1的常闭触点
1、1、欲使接触器KM1断电返回后接触器KM2才能断电返回，需要（）。
