塔式起重机卷筒有下列情况之一，应予报废（）
为了保证吊机的安全，卷筒机滑轮在哪些情况下应予报废？
塔吊的卷筒壁磨损量达原壁厚的10%时，应予报废。
《塔式起重机检查评分表》检查保证项目包括：载荷限制装置、行程限位装置、保护装置、吊钩、滑轮、卷筒与钢丝绳、（）、安拆、验收与使用。
塔吊的卷筒和滑轮有裂纹或轮缘破损的情形，应予报废。
滑轮的卷筒壁磨损量达原壁厚的（）%，滑轮应予报废。
缆道主索、工作索及起重滑轮组钢丝绳等，发现有（）情况者应予报废。
当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废（）。
塔式起重机滑轮有下列情况之一，应予报废（）
起重机的卷筒和滑轮应满足以下要求（）。
卷筒筒壁磨损达原壁厚的（〕时，应予报废。
在塔式起重机中滑轮按用途分类，一般可分为定滑轮、动滑轮、滑轮组、导向滑轮和均衡滑轮等。
卷筒臂厚磨损达原臂厚的（）%应予报废。
GB5144《塔式起重机安全规程》规定，卷筒壁磨损量达原壁厚的（）时，卷筒应予以报废。
塔式起重机钢丝绳当出现下列情况之一时应予报废（）
塔式起重机吊钩有下列情况之一，应予报废（）
塔式起重机滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设置钢丝绳（）
塔式起重机的滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%时,应予报废（）
塔式起重机卷筒的卷筒壁磨损量达原壁厚的10%应当报废。（)
塔式起重机的滑轮，起升卷筒等均应设有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的（）
定期测量塔式起重机吊钩开口度，原开口度为122mm的吊钩，实测达到（）mm，应予报废
卷筒和滑轮有裂纹，或轮缘破损，应报废。（)
卷筒绳槽磨损量若达到卷筒原壁厚（)时，应予报废。
《塔式起重机安全规程》GB5144—2006规定:卷筒和滑轮有情况之一的应子以报废（）
