滑轮在哪些情况下报废？
塔式起重机卷筒有下列情况之一，应予报废（）
塔吊的卷筒壁磨损量达原壁厚的10%时，应予报废。
塔吊的卷筒和滑轮有裂纹或轮缘破损的情形，应予报废。
滑轮的卷筒壁磨损量达原壁厚的（）%，滑轮应予报废。
缆道主索、工作索及起重滑轮组钢丝绳等，发现有（）情况者应予报废。
工作人员所使用的安全工器具必须合格，不合格的应予及时报废。安全带在什么情况下应给予报废？
吊机的卷筒及滑轮在什么情况时需要更换？
当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废（）。
起重机滑轮在什么情况下，可以不用报废？（）
塔式起重机的卷筒和滑轮（），应予报废。
塔式起重机滑轮有下列情况之一，应予报废（）
为了保证吊机的安全，当滑轮绳槽的壁厚磨损达（）时，应予以报废是不正确的。
卷筒筒壁磨损达原壁厚的（〕时，应予报废。
为了保证吊机的安全，当滑轮绳槽的壁厚磨损达15%时，应予以报废。
为了保证吊机的安全，当卷筒壁较原来厚度减少（）时，应报废是不正确的。
钢丝绳外层绳股的钢丝表面磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显。磨损使钢丝绳的断面积减小而强度降低，只要当外层钢丝绳磨损达其直径的（）％。钢丝绳就应报废。
卷筒臂厚磨损达原臂厚的（）%应予报废。
为了保证吊机的安全，当滑轮绳槽的壁厚磨损达（）时，应予以报废。
吊机（）是防止钢丝绳在卷筒上的缠绕不少设计规定的安全圈数。
为了保证吊机的安全，当卷筒壁较原来厚度减少5%时，应报废。
卷筒和滑轮有裂纹，或轮缘破损，应报废。（)
卷筒绳槽磨损量若达到卷筒原壁厚（)时，应予报废。
《塔式起重机安全规程》GB5144—2006规定:卷筒和滑轮有情况之一的应子以报废（）
