计重收费特情处理按（）。
在特情处理流程中，对于轴组和车辆进行操作时哪些部位是系统不允许操作的（）。
特情处理下，车辆分离操作键为（）。
使用缉毒特情有哪些方法？
出口计重收费系统按“特情键”处理轴组的操作有：（）
下例哪些计重特情处理注意事项是正确：（）。
不停车收费特情处理。以下说法正确的有（）
ETC车道出现故障，栏杆未能打开时的特情处理。
计重收费特情处理。以下说法正确的有（）
车辆无称重数据，跳出特情处理方法时，应到数据采集处理器查看有无称重数据，若有使用整车插入方法，若无，让车辆后退，复称，按长车键处理。此题为判断题(对，错)。
刷卡后仍无法完成 ETC 交易以及 ETC 入口流程中 OBU 拆卸、重新插卡后写卡失败、在入口站通行数据中记录 ETC 异常交易特情后，按照 MTC 车辆交易流程发放 CPC 卡（）
操作ETC特情，转人工处理刷ETC卡的车辆，刷卡之前需要天线识别到OBU信息，软件提示“标签无卡，请插卡”，才能刷卡收费。（)
在特情处理157型改成17型时，最少的操作步骤是（）
ETC出口车道应进行ETC通行有效性判断，（)，正常放行;查验不通过但当次通行有入口信息的状态名单车辆予以放行，其它转人工处理
进行收费特情处理时，对于安装了OBU装置且入口信息有效的ETC车辆，按（)ETC优惠处理;安装了OBU但入口信息无效的ETC车辆，（)ETC优惠
以下特情业务处理原则正确的是 （）
当次通行ETC车辆使用ETC正常驶入，OBU和卡内有入口信息，转人工处理时按（）处理
根据取消高速公路省界收费站并网切换特情处置要求，车道出现网络故障时，收费员应立即上报 ，并通知系统 及时处理。对于ETC车辆，车道可继续使用；对于非ETC车辆，系统使用CPC卡内信息计费，收费员按屏幕显示金额收取通行费（）
绿色通道车辆特情处理流程：预约平台将省联网中心审核通过的退费申请发至部联网中心ETC客户服务系统，客户服务系统生成退费工单并流转至相关参与方，发行服务机构、各途经省联网中心和出口省联网中心根据退费工单按业务要求进行处理（）
当次通行的ETC车辆使用ETC正常驶入，OBU和ETC卡内有入口信息的，出口收费站转入工处理时享受ETC优惠（）
当次通行的ETC车辆使用ETC正常驶入，OBU和ETC卡内有入口信息的，出口收费站转人工处理时（）ETC优惠
CPC卡电量低异常，按照特情流程处理，并单独存放回收（）
当次通行的ETC车辆使用ETC正常驶入，OBU和ETC卡内有入口信息的，出口收费站转人工处理时不享受ETC优惠。（)
OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)2倍的(参考值)，ETC车道自动拦截，收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求，根据返回的计费信息进行收费，车道系统记录特情。()此题为判断题(对，错)。
