滚筒无裂纹、破损或变形，固定螺栓和油塞不得（）滚筒表面。
隔爆外壳裂纹、开焊、严重变形的电气设备为（）。
采机截割滚筒无裂纹或开焊，齿座损坏短缺数量不超过（）个。
耙装机牵引绞车滚筒无裂纹，钢丝绳固定牢靠，留在滚筒上至少有（）圈。
矿车完好标准中，底梁不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不得松动，其它部位铆钉、螺栓松动数不超过总数的（）。
隔爆电器设备外壳有裂纹、开焊、严重变形，同时凸凹深度超过（）视为失爆。
矿车底梁不得有开焊和（）。
桥式起重机的金属结构不得出现裂纹、开焊等缺陷。（）
隔爆电气设备外壳有裂纹、开焊、严重变形，同时凸凹深度超过（）mm时，将造成设备失爆。
矿车底梁的完好标准：不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不得松动，其他部位铆钉、螺栓松动数不超过（）。
隔爆设备外壳有裂纹、开焊、严重变形时为失爆。（）
隔爆外壳裂纹、开焊、严重变形的长度超过（），同时凹坑深度超过5mm为失爆。
为什么内齿轮绞车滚筒必须无裂纹、破损或变形？
猴车轮缘、辐条无开焊、裂纹或变形，键不松动。
复用旧矿车底盘或报废矿车时，必须进行鉴定，其复用标准是：底盘不得有开焊和裂纹，铆钉无松动，底盘锈蚀和磨损不超过（），且无其它质量问题。
金属支柱及硬横梁各焊接部分不得有裂纹、开焊，主角钢弯曲不得超过（），副角钢弯曲不得超过2根。
金属支柱及硬横梁支柱本体不得弯曲、扭转、变形，各焊接部分不得有裂纹、开焊；表面防腐层剥落面积不得超过（）％。
隔爆设备外壳有裂纹、开焊、严重变形时为失爆。此题为判断题(对，错)。
机器各部位连接可靠，连接件齐全、坚固；各焊接件应无变形、开焊、裂纹等情况。此题为判断题(对，错)。
硬横梁（角钢）不得变形和开焊，锈蚀面积不得超过（）%，焊接处不得锈蚀。（铁总运【2017】9号，第一百三十一条）
机车转向架构架各梁的焊接处不许有开焊或裂纹（）
硬横梁（角钢）不得变形和开焊。锈蚀面积不得超过20%，焊接处不得锈蚀。（西铁供【2016】82号，第一百一十八条）（）
矿车底梁不得有开焊和裂纹。（)
隔爆外壳有裂纹、开焊，严重变形长度超过50mm，同时凹坑深度超过5mm时为失爆。（)
