离合器发抖时，检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器（）花键齿的配合情况。
平键的两侧面是工作面，用以传递转矩。
矩形花键外花键的小径d用（）画出。
铣削偶数齿矩形牙嵌离合器时，铣刀不能通过整个端面，这是因为两个相对齿的同名侧面在同一个通过工件轴线的平面上。
.花键联接由于键齿多，接触面积大，因此能够传递较大载荷。
铣削奇数齿矩形牙嵌离合器时若齿数Z=7，则铣削齿1两侧时，可同时铣出（）齿的侧面。
普通平键和楔键的工作面都是键的侧面，工作时靠键与键槽侧面的挤压作用来传递运动和转矩。
用三面刃铣刀的侧刀刃铣削花键齿的侧面，必须使铣刀侧刀刃和花键齿侧重合，才能保证花键宽度及键侧的（）。
平键、半圆键和花键均以键的两侧面实现周向固定和传递转距。
矩形花键的标准定心方式是（）定心，因此铣削花键时一般都留有磨削余量。
用组合三面刃铣刀的圆周刃铣削矩形花键侧面，要求两把铣刀的（）严格一致。
普通平键和楔键的工作面都是键的侧面，工作时靠键与键槽侧面的挤压作用来传递运动和扭矩。
传动轴花键磨损试验中，若被试滑动花键有半数以上的齿产生擦伤，或多于3个齿的齿厚磨损达0.5mm时, 即可停止试验。
花键按齿形的不同分为矩形花键和圆形花键。
下列键连接中，（）的工作面是键的两侧面。
用三面刃铣刀的侧刀刃铣削花键齿的侧面，划线后，将工件转90°，使划的线转至上方，让铣刀侧刃在距键宽线约（）mm处，上升垂向工作台，使刀尖擦到大径表面。
花键按工作方式分固定连接和活动连接。按齿廓形状分矩形花键、（）花键和（）花键。
铣削偶数齿矩形牙嵌离合器时，铣完齿的一侧，铣另一侧时应将工作台横向移动一个（）距离，同时使分度头主轴回转一个（）角度。
汽车半轴键齿的扭斜不得超过（）mm。
普通平健、半圆键和构头契键的工作面都是键的两侧。
桑塔纳变速器同步器滑块磨损严重、（）使结合套与花键毂键齿的配合间隙超过0.50mm等，应更换新件
桑塔纳变速器同步器滑块磨损严重、滑块弹簧弹力减弱或折断、键齿磨损使结合套与花键毂键齿的（）超过0.50mm时，应更换新件
工作时，V带的两侧面为工作面。（)
铣削矩形奇数齿离合器时，若齿数z=7，则铣削齿1.2个侧面时，可同时铣出第齿的一个侧面（）
