同步器的作用是使接合套与准备接合的齿圈之间迅速同步,并阻止在达到同步之前进行啮合。
如果同步器锁环的内锥面螺旋槽磨损严重,将使同步器内锥面和齿轮外锥面间隙变小,就会造成变速器出现()的故障。
变速器输入轴前端花键齿磨损应不大于()mm。
当变速箱齿轮轴花键磨损后会使()间隙与()间隙增大。
甲说:泵轮是被变矩器壳驱动,油泵是被变矩器驱动毂驱动,所以它们都是和曲轴同步运转。乙说:泵轮是用花键连接在变速器输入轴上,而被涡轮抛出的液流驱动。()
单片式离合器的()花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重而摇摆,会造成离合器发抖。
当同步器滑块弹簧力不足时,可能会造成手动变速器以下()故障。
变速器第二轴(输出轴)花键齿与连接凸缘花键槽磨损严重可导致()。
传动轴花键套与花键轴磨损主要表现在其(),当磨损超过极限值时,可采用()、()或()加工修复后再用。
从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露;花键孔与变速器第一轴配合松旷,减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖,而不会造成离合器响。
变速器齿轮正常磨损的规律是齿轮齿面磨损比花键磨损快,滑动齿轮比常啮齿轮磨损快。
锁环式同步器的常见损伤是锁环内锥面、花键齿及轴向切槽的磨损,也可能有个别花键齿断裂。()
采用同步器的目的是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换挡时间,换挡方便。
变速器齿轮、齿套磨损严重时,会使变速器()。
万向节球毂花键磨损松旷时,应()
离合器从动盘端面圆跳动误差大于0.40mm、()严重烧蚀或开裂、减振弹簧出现裂纹或折断、从动盘钢片出现裂纹、花键毂内花键磨损严重应更换从动盘总成。
桑塔纳变速器输入轴、输出轴不得有裂纹,各轴颈磨损不大于()mm,输入轴前端花键磨损不大于0.10mm。
变速器I轴花键磨损严重会影响()的工作。
当同步器滑块中间凸起部分磨损时,容易造成挂档困难。()
同步器可保证在换挡时使接合套与待啮合的接合齿圈的迅速达到同步状态()
严重磨损轴用镶套的方法修复时,为使轴套在轴上不致发生转动可用()个销钉将套与原件固定。
万向节球毂花键磨损松旷时,应更换万向节球教。B()
桑塔纳变速器同步器滑块磨损严重、滑块弹簧弹力减弱或折断、键齿磨损使结合套与花键毂键齿的()超过0.50mm时,应更换新件
同步器式换挡装置可以保证在换挡时使结合套与待啮合齿圈的圆周速度迅速达到相等,即迅速达到同