二冲程汽油机的换气和压缩过程均安排在第一行程中。
在柴油机压缩冲程中，活塞在旋转曲柄的带动下从（）。
在四冲程柴油机中，柴油机完成一个工作循环（进气、压缩、工作、排气）曲轴旋转（）。
在压缩空气起动四冲程柴油机定时图上右标出的各种定时数据有（）
正车运行的柴油机，需要紧急换向，当停油后需能耗制动时，缸内压缩空气排出必须在（）排出气缸。 Ⅰ.正车压缩冲程之末 Ⅱ.倒车膨胀冲程之初 Ⅲ.正车膨胀冲程之末 Ⅴ.倒车压缩冲程之初 Ⅴ.倒车膨胀冲程之末 Ⅵ.正车压缩冲程之初
四冲程柴油机的四个冲程中，占曲柄转角小于180度的冲程式是（） ①进气冲程 ②压缩冲程 ③膨胀冲程 ④排气冲程
二冲程柴油机换气过程中，当活塞将扫气口关闭到排气口关闭，这一阶段时间称为（）。
二冲程柴油机在换气过程中，活塞将扫气口打开到扫气口关闭，这一阶段称为（）。
四冲程柴油机在压缩冲程曲轴输出机械功。
在压缩空气起动四冲程柴油机定时图上无法标定的定时是（）
气缸总容积与压缩容积之比在二冲程柴油机中称为（）。
四冲程柴油发动机的工作过程中，在哪个冲程中，进气门打开，排气门关闭（）。
在柴油机的工作循环中，（）冲程期间，进气门关闭，排气门开启。
四冲程柴油机工作中，连杆承受拉伸和压缩载荷，在（）冲程上止点时，压缩载荷达到极值，在（）冲程上止点式，拉伸载荷达到极值。
冲程柴油发动机的工作过程中，在哪个冲程中，进气门关闭气门打开（）。
在柴油机压缩冲程中，汽缸内的气体被压缩，（）不断升高。
四冲程柴油机的以下四个冲程过程中，占曲柄转角大于180度的过程是（） ①进气冲程 ②压缩冲程 ③膨胀冲程 ④排气冲程
四冲程柴油机压缩行程中，在上止点（压缩终点）附近，燃油经喷油器以雾化状态喷入燃烧室，并在高温、高压空气的作用下，经点火器点火燃烧。
柴油机的压缩冲程中，由于气缸内容积不断减小，活塞逐渐将进气冲程吸入的空气压缩在（）内，空气的压力和温度随着升高，为下一步柴油的燃烧准备了有利条件。
在四冲程汽油机的压缩冲程中，曲轴在惯性力或外力的带动下，继续旋转，通过曲柄连杆结构使活塞（）运动。
四冲程汽油机在压缩行程活塞在曲轴的带动下，由（）向上止点运动，进、排气门均关闭。
在四冲程柴油机中，压缩终点的压力和温度下降的原因是（）。
四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是（） ①往复惯性力产生的拉伸应力 ②往复惯性力产生的压缩应力 ③安装预紧力产生的拉伸应力 ④安装预紧力产生的压缩应力
四冲程柴油机的进气阀在上死点后开启，排气阀在上死点前关闭。此题为判断题(对，错)。
