再生塔顶回流量过大的原因是什么？
回流量过大是导致裂解气洗苯塔塔压差高的原因之一。
点火时，煤气量过大时，火焰呈（）。
柴油机喷油量过大，喷油器雾化不良或滴油，柴油机的排气多呈（）.
当柴油发动机调速器失效而喷油量过大，最大油量限止螺钉调整不当时，有（）现象。
柴油机高压泵循环喷油量过大，使（）。
结晶器润滑剂加入量过大是造成粘结漏钢的原因。
柴油机高压油泵循环喷油量过大，使（）
柴油机喷油提前角太大会使油量过大而引起排温过高。
磨煤机石子煤煤量过大的根本原因是（）。
引起发动机工作粗爆的原因可能是点火过迟，发动机爆燃。（）
锅炉承压部件泄漏时，当泄漏严重，补水量过大，无法维持水位时应立即停炉。
以下原因中极易引起锅炉冷爆的是（）。
进口燃油锅炉的燃烧器启动时有点火火花，但不喷油，这是程序控制器红灯亮，造成这种故障的原因之一是（）
为防止锅炉发生“冷爆”，在点火前的操作应进行（）。
柴油机工作粗暴主要原因是喷油过早、个别缸供油量过大、喷油器针阀卡滞、燃烧室积炭太多等。
当柴油发动机喷油泵喷油量过大时，有（）现象。
塔顶回流量过大或回流带水是造成柴油闪点不合格的原因之一。（）
柴油机燃用轻柴油运行中，高压油管异常发热的主要原因是（）。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
转向盘自由转动量过大的原因是（）
转向盘自由转动量过大的原因可能是()
锅炉点火时，严禁先喷油后插点火棒。（)
BBo16发动机负载行驶时，喷油泵供油量过大，喷油器磨损，导致排气管排出大量（）
燃油量过大，燃烧不完全，将导致排烟温度升高，严重时烟囱冒黄烟。相反，燃油量过小，锅炉出力不足。只有合适的燃油量才能保证锅炉出力，以适应负荷变化在最佳热效率下运行。（)
