当柴油机缸内燃烧太晚时,其可能的原因是()。 ①供油提前角增大; ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄; ③喷油器调节弹簧不松动,启阀压力过低; ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
喷油提前角过大,会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。
柴油机冒黑烟的原因是进气道受阻、空气滤清器中冷器等过脏或喷油泵个别油量齿圈松动,供油量过大。
柴油发动机供油提前角过大时会导致:()。 Ⅰ)功率上升 Ⅱ)工作粗暴 Ⅲ)冒黑烟 Ⅳ)起动困难
柴油机喷油量过大,喷油器雾化不良或滴油,柴油机的排气多呈().
柴油机高压泵循环喷油量过大,使()。
柴油机高压油泵循环喷油量过大,使()
柴油发动机转速不均匀,油路上的原因有各缸供油量不均,喷油时间调整不当,某缸()发生卡死或不喷油现象。
柴油机喷油提前角太大会使油量过大而引起排温过高。
柴油发动机在运转中抖动、摆动、低速熄火,其原因可能是个别缸不工作,各缸喷油不均或雾化不良,喷油时间过早或()。
柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。
关于柴油机工作粗暴原因,甲说可能喷油时间过早,着火延迟期长;乙说可能喷油时间过早,柴油的十六烷值太低。下列说法正确的是()。
柴油机发生燃烧敲缸的原因有()。 Ⅰ.喷油定时太早 Ⅱ.该缸超负荷运转 Ⅲ.燃油的燃烧性能太差 Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大 Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油
当柴油发动机喷油泵喷油量过大时,有()现象。
柴油机喷油提前角过大,工作粗暴程度()。
锅炉点火冷爆的原因往往是喷油量过大。
柴油机各缸供油量不均匀,油量过大,排气管会()。
柴油机燃用轻柴油运行中,高压油管异常发热的主要原因是()。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
多缸柴油机在重负荷下工作,某缸供油量过大,产生活塞烧熔的主要原因是()。
柴油机在使用过程中,当供油提前角过大时,会使柴油机工作粗暴,后燃增加,燃料不能完全燃烧,造成排烟呈现黑色。对此应调小供油提前角()
造成柴油机工作粗暴发生敲缸的原因,是由于喷油提前角造成的()
发动机工作时冒黑烟的原因包括供油量过大,供油时间过晚,供油器雾化不良,负荷过重,进气不足等。()
BBo16发动机负载行驶时,喷油泵供油量过大,喷油器磨损,导致排气管排出大量()
柴油机发生燃烧敲缸的原因有()。1.喷油定时太早2.该缸超负荷运转3.燃油的燃烧性能太差4.气缸套和活塞间隙过大5.气缸套严重磨损6.喷油器漏油