传动滚筒是动力传递的主要部件，输送带借其与滚筒之间的（）的作用而运转。
变速器的作用是将发动机什么部位传来的动力，传递给传动轴或传动链条（）
既支承传动件又传递动力，同时还承受弯曲和扭转作用的轴称为（）。
既支承传动件又传递动力又同时承受弯曲和扭转作用的轴，称为（）。
液压传动是以液体或气体为工作介质，传递动力和运动的一种传动方式。
变速器的主要作用是：改变传动比、实现倒车行驶、中断动力传递、实现空档。
在柴油机与机车轮对之间，没有一个液力环节，即液力传动装置，柴油机的动力，除经过必要的机械部件外，还安全通过这一液力环节，即液力变矩器或液力锅合器来传递传递这种机车称为液力传动内燃机车。
机床主轴一般为精密主轴，它的功用为支承传动件、传递转矩，除承受交变弯曲应力和扭矩应力外，还受（）作用。
汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系传至驱动轮，在动力传递过程中，有一部分功率消耗于克服传动系各部件的摩擦。传动系的机械效率一般为（）。
工作时既承受弯矩又承受扭矩，既起支承作用有起传递动力作用的轴是传动轴。
蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，主要用于传递空间交错轴的运动和动力，两轴间的交错角一般为（）。
（）用来支承转动零件，即只受弯曲作用而不传递动力。
轴的主要功用是（）、传递运动和动力。
在机器中，支承传动零件、传递运动和动力的最基本零件是（）。
轴的主要用来支承旋转运动的零件如（）；（）实现动力传动。
只受弯曲作用而不传递动力，用来支承转动零件的轴称（）。
轴的作用是支承轴上的旋转零件，传递运动和转矩，按轴的承载情况不同，可以分为（）、（）、（）。
泵轴的作用是借联轴器和原动机相联接，将原动机的转矩传给叶轮，所以它是传递（）的主要部件。
轴的功用主要是支承回转零件，传递运动和动力。
轴的作用是支承轴上的旋转零件，传递 和 。
输送带常被用作运输工具，而传动带的主要作用是传递动力。
链传动不需要太大的张紧对轴的作用较小，传递的功率较大。（)
动力传动系统是将发动机输出功率传递给哪个部件并带动汽车运动（）
轨道车离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或分离，使驾驶员进行轨道车的。它的动力传递路线为：发动机飞轮→过渡飞轮→离合器摩擦片→变速箱输入轴（）
