铁芯中通过交变磁通，产生涡流损耗和磁滞损耗。
变压器在运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为（）；交变磁场在铁芯中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗，合称为（）。
空载损耗实为铁损，包括铁芯产生的磁滞损耗和涡流损耗。
有些异步电动机的转子铁芯采用斜槽，其作用是：消除因高次谐波引起的（）和（）减少谐波损耗。
铁芯中通过磁通就会发热，这是由于铁芯中有了交变磁通后产生的两种损耗：涡流损耗和磁滞损耗。
磁滞损耗与铁芯材料的磁滞回线所包围的面积（）。
异步电动机的电流在定子绕组上功率损耗和交变磁通在定子铁芯中所产生的磁滞损耗及涡流损耗，称为定子铜损和铁损。（）
变压器交变磁场在铁芯中会引起涡流损耗和磁滞损耗合称铜损。第九章P155
变压器运行中在铁芯中磁通变化时，产生磁滞损耗及涡流损耗，总称为铜损。（）
变压器的铁芯通常用硅钢片叠成的，目的是为了减少（）损耗。
三相异步电动机定子铁芯是电动机磁路的一部分，由（）厚的硅钢片叠成，片间有绝缘，以减少涡流损耗。
有人为了减少变压器铁心的磁滞损耗而将铁心抽去，这样做的结果是（）。
变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗；损耗的主要原因是磁滞和涡流。
磁滞损耗是由铁芯磁化极性的反转造成的。
交变磁场在铁心中所引起的磁滞损耗和涡流损耗合称为（）损耗
电动机、变压器的铁芯用（）制造是为了减少交变磁通引起的磁滞与涡流损耗。
变压器和电动机等设备的绝缘损坏或长时间过电压，涡流损耗和磁滞损耗增加都会引起变压器和电动机的铁芯发热，从而易出现过热现象。
变压器的空载损耗主要有磁滞损耗和电阻损耗组成.()
ZHDY7-5*为了提高变压器的效率，一般变压器选用叠片铁芯，这样可以减少（ ）损耗。
减少电机中的铁损耗的方法是（)。A.用很薄的硅钢片叠制成铁芯
变压器交变磁场在铁芯中会引起涡流损耗和磁滞损耗合称铜损。（)
交流电磁铁的线圈中通过交流电流，导磁体中的磁通是（）的，有涡流和磁滞损耗，故其铁芯和衔铁一般采用电工钢片制成的
变压器的铁芯一般采用硅钢片叠制而成，这是为了减少因（)造成的能量损耗。
下列有关涡流的说法，错误的是哪些？()有关功率损耗的说法，哪些是正确的①在交流铁心线圈中，既有铜损，又有铁损②铁损是由磁滞和涡流产生的③由磁滞所产生的铁损耗称为磁滞损耗④由涡流所产生的铁损耗称为涡流损耗
