装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）及其以上水平间隙时，道岔不能锁闭。
对于分动外锁闭道岔，转辙机外壳所属线路侧面的两端与基本轨垂直距离的偏差不大于（）
ZD6系列电动转辙机的止挡栓的作用是在完成锁闭齿轮与齿条块之间圆弧锁闭和自动开闭器转换后，起控制主轴停止动作的作用。（）
ZYJ7电液分动外锁闭道岔两表示杆平行，表示杆与转辙机（锁闭器）侧锁闭框间隙不少于（）
转辙机及转换锁闭器外壳所属线路侧面的两端与基本轨或中心线垂直距离的偏差外锁闭道岔不大于（）。
ZYJ7型电液转辙机转换锁闭机构的作用及由哪几个部件组成？
ZYJ7-A型电液转辙机副机（SH6转换锁闭器）动程为（）mm。
如果转换完毕，ZD6系列电动转辙机不进行锁闭，那么齿条块及动作杆在外力的作用下，即可造成“（）”，这是很危险的。
ZYJ7电液转辙机转换锁闭器的作用是转换锁闭尖轨在密贴位置，该机构锁闭后能承受（）的轴向锁闭力.
ZYJ7型外锁闭道岔表示杆接头铁不碰槽钢，并有10mm以上的间隙，两表示杆平行，表示杆与转辙机（锁闭器）侧锁闭框间隙不少于10mm。
ZYJ4电液转辙机有液压站、转辙机主机和SH6转换锁闭器组成。（）
装有转辙机（转换锁闭器）的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。
ZY（J）6型电液转辙机，SH5、SH6型转换锁闭器挤脱器挤脱力应调整为（），并铅封。
装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）及其以上水平间隙时，不能开放信号机。
ZYJ7电液转辙机及SH6转换锁闭器开关滚轮在（）时，常开接点应可靠接通。
各种道岔转辙机及表示器、检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩板及安装装置由电务部门负责，与钢轨、钢枕连接的钻孔工作由为主的（）部门负责。
电动转辙机机壳侧面的两端与直股基本轨垂直距离的偏差，外锁闭道岔（）。
电液系列转辙机（含SH转换锁闭器）动作标与圆孔套、表示（锁闭）杆与方孔套的间隙不应大于（）。
装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）及其以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。
对于分动外锁闭道岔转辙机外壳所属线路侧面两端与基本轨垂直距离偏差不大于（)。
道岔转辙机、密贴检查器、锁闭装置、导管装置、动作杆/表示杆及其连接杆、防踩板、安装装置(含绝缘)、防护罩(含固定螺栓)，可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板绝缘垫片及锁闭板与钢枕的连接螺栓，心轨牵引点安装外锁闭块的方孔及安装电务转辙机托盘的螺栓，CN道岔下拉装置、辙叉夹紧杆、辙叉连接柄及其紧固件由电务负责维修管理。()此题为判断题(对，错)。
装有转换锁闭器的电液转辙机道岔，当尖轨与基本轨间有mm及其以上水平间隙时，道岔不能锁闭（）
《技规》（高铁）第74条规定：装有转辙机（转换锁闭器）的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机（）
装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连杆处的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）及其以上水平间隙时，不能开放信号机
