加氢裂化原料中沥青质的含量一般要求控制在小于（）。
在蜡油加氢裂化装置中分析原料金属成分时，不是分析内容的有（）。
在相同的原料转化率和温度下，原料油中硫含量上升，将会引起汽油辛烷值（）。
一般来说，加氢裂化原料越轻，其硫含量越高
加氢裂化原料减压柴油中控制氯含量的错误说法是（）
加氢裂化原料氢气中的CO+CO2含量的控制范围小于（）PPm
减压馏分油作加氢裂化装置原料时一般残炭要求在（）以下。
为减轻加氢裂化装置的原料性质变坏，加氢裂化装置应采用何种进料方式（）为宜
加氢装置原料油中的金属危害有（）。
蜡油加氢裂化装置的原料油通常是（）。
加氢裂化装置加工高硫原料以后，应（）。
原料油中的铁含量是造成加氢反应器床层堵塞，压力降增大的主要原因。
加氢裂化装置原料相当广泛，轻至石脑油、重至减压渣油，目前，国内加氢裂化装置原料大多为减压馏分油
由于储运输送造成的原料油中断，加氢裂化装置应（）。
因为加氢裂化使用的催化剂必须在硫化态时才有活性，因此原料中的硫含量越高越好。
加氢裂化原料氢中的CO+CO2含量的控制范围（）
加氢裂化加工高硫原料以后，在防腐蚀方面，应重点关注的设备是（）。
UOP公司采用硅铝载体催化剂装在一个反应器中进行加氢裂化，主要目的在于生产（），其单段流程称为单段HCUnibon，以后也采用分子筛载体加氢裂化催化剂，原料油进入裂化催化剂反应器前仍须先进行加氢处理。
水汽化后体积增大，容易造成系统（），因此，加氢裂化原料中要严格控制水含量。
加氢裂化原料的干点和密度提高以后，加氢裂化如果进料量不变，则反应温度应该（）
蜡油加氢裂化装置的原料油最常用的是（）。
加氢裂化原料的干点和密度提高以后，加氢裂化如果进料量不变，则反应温度（)。
加氢裂化装置原料油预热温度下降，必将导致循环氢加热炉负荷提高。（）
关于加氢裂化原料减压柴油中控制氯离子含量的目的，下列选项不正确的是（）。
