船体纵骨架结构是：（） ①、纵向构件排列密而小； ②、横向构件排列疏而小； ③、纵向构件排列密而大； ④、横向构件排列疏而大
船长大于等于（）米的船舶，受船体梁弯曲和剪切应力的板格及纵向构件，应按有关规定作屈曲强度校核。
有关纵骨架式船体结构特点，下列描述正确的是：（） ①、纵向构件尺寸大； ②、增加了船体自重； ③、能充分利用舱容； ④、纵向强度好
纵骨架式船体结构的优点是：（） ①、纵向强度大； ②、船体重量轻； ③、适用于大型油船； ④、舱容利用率高
舱壁也有增大船体强度的作用，能增大船体纵向强度的舱壁是（）
船体主要结构图的用途有（）。 Ⅰ可通过其了解本船船体结构尺度； Ⅱ是造船时计算强度和选用构件的依据； Ⅲ是修船时决定是否需要换新的依据。
构件装卸船工时应掌握船体平衡防止船体倾斜造成构件歪倒导致事故。必要时须考虑（）。当装载重型构件时，应校核船体的局部强度。
船体主要结构图的用途有（）。 Ⅰ表明了船体构件的尺度； Ⅱ是造船时计算强度和选用材料的依据； Ⅲ是修船时更换板材或骨架的依据。
船体强度包括（）。 Ⅰ、纵向强度 Ⅱ、横向强度 Ⅲ、局部强度 Ⅳ、扭转强度 Ⅴ、中垂强度 Ⅵ、中拱强度
纵骨架式船体结构的优点是（）。 Ⅰ纵向强度大； Ⅱ船体重量轻； Ⅲ适用于大型油船； Ⅳ舱容利用率高
将船体的局部强度要求置于船体纵向、横向强度之外进行考虑的原因是（）
船体纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大的骨架结构属于：（）
下列哪种构件属于船体纵向构件（）。
在船体结构中（）肋骨和由它们组成的肋骨框架和横舱壁等是保证横向强度的主要构件。
与纵向强度有关的主要构件是（）。 Ⅰ、纵骨、底纵桁Ⅱ、中龙骨Ⅲ、旁龙骨Ⅳ、实肋板Ⅴ、肋骨Ⅵ、舷侧纵桁
对于纵骨架式船体结构，下列说法正确的是（） Ⅰ．纵向构件尺寸大； Ⅱ．增加了船舶的自重； Ⅲ．能充分利用舱容。
保证船体横向强度的构件是（）。
（）是连接内底板和船底板的横向构件，并是保证船体横向强度和船底局部强度的重要构件。
在横骨架式船体结构中，船体底部中心线上的纵向构件是（）。
钢筋混凝土受压构件的承载能力主要取决于纵向受力钢筋的强度。（)
纵骨架式船体结构的优点是__。Ⅰ.纵向强度大；Ⅱ.船体重量轻；Ⅲ.适用于大型油船；Ⅳ.舱容利用率高（）
有关纵骨架式船体结构特点，下列描述正确的是（）①、纵向构件尺寸大；②、增加了船体自重；③、能充分利用舱容；④、纵向强度好
船体主要结构图的用途有（）①表明船体构件的尺度②是造船时计算强度和选用材料的依据③是修船时决定是否要换新的依据
船体的纵向强度大，甲板和船体外板可以做得薄一些，船体重量轻，但舱容利用率低的这种船体骨架结构属于（）
