160km/h以上运行区段,锚段长度在800m及以上的承力索接头的数量限界值不得超过()。
高速铁路一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为:锚段长度()以下时接头数量2个(不包括分段、分相及下锚接头)。
120km/h及以下运行区段锚段长度在800m及以下的承力索接头数量限界值不得超过()个。
承力索每个锚段内接头数:正线不得超过2个。
一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量,运行速度V≤120km/h时,锚段长度在800m以上,安全值为()个。
一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量,运行速度V>160km/h时,锚段长度在800m以下,安全值为()个。
120km/h以上区段站线接触线在一个锚段内允许有一个接头。
160km/h以上运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索接头的数量限界值不得超过()。
一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量,运行速度在120
一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量,运行速度在V≤120km/h内,锚段长度在800m及以下,安全值为()个。
承力索接头每个锚段(800m长度内)个数对于120km/h<υ<160km/h不得大于()个。
锚段长度大于800m的锚段内馈线和架空地线的接头、断股和补强线段的总数不得超过()个。
一个锚段内接触线和承力索不允许有接头,承力索不应有散股、断股现象。
承力索、接触线每个锚段内接头,正线一个,站线2个。
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索接头的数量限界值不得超过()。
120km/h及以下运行区段锚段长度在800m及以上的承力索接头数量限界值不得超过()个。
120~160km/h运行区段,锚段长度在及以下的承力索接头的数量限界值不得超过()。
《检规》规定:运行速度在160km/h以上区段,锚段长度在800m以上时,承力索和接触线接头和补强的总数均不得超过4个。()
120~160km/h运行区段,锚段长度在及以上的承力索接头的数量限界值不得超过()。
一个锚段内接触线接头.补强和断股的总数量在120km/h及以下且锚段长度小于800m区段不得超过个()
一个锚段内,承力索接头和断股补强的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头):标准状态为()
一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量,运行速度V≤120km/h时,锚段长度在800m以上,安全值为()个
一个锚段内承力索接头和补强线段的总数不得超过个()
120~160km/h运行区段,锚段长度在以上的承力索接头的数量安全值不得超过()。