在刚性接触网中,拉出值的调整以将汇流排调整成()为原则。
时间:2022-11-11
1、2号线联络线总长()m,最大坡度为33.342‰,最小曲线半径200m。
时间:2022-11-10
上下轨道车禁止在行驶中的轨道车上下,更不得从行驶中的轨道车上跳下。上下轨道车时手中不得拿任何物品,应由车下人员传递;下轨道车时,应抓牢扶手,并选择好落脚点,脚踏实地后方准撒手,冬季应注意脚下积雪和冰,防止滑倒摔伤;夜间应有照明。
接触网终点标,设在站内接触网边界。
验电和装拆接地线,必须由两人进行;一人操作,一人监护,操作人员安全等级不低于()级,监护人员安全等级不低于三级;操作人员必须戴安全帽,绝缘手套和穿绝缘靴,借助绝缘杆进行。
中心支柱折断时,可利用组合式抢修铁塔立杆,当两悬挂间不能保证规定绝缘距离时,必须做绝缘锚段关节,以保证机车受电弓平滑过渡。
维修是指在接触网系统的实际状态与安全运行状态之间出现不允许的误差或发生故障时,对接触网系统进行的必要的修复,以重新建立接触网系统的正常功能。维修分为()和()。
架空电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离:10kV以上至110kV电线路,不小于()。
铁路局接到水害报告后要保护好旅客人身安全,不需要保护铁路职工的人身安全,尽快疏散滞留旅客,尽量减少财产损失。
软横跨各吊线用两股Φ4.0mm镀锌铁线拧制,上端做永久性固定,下端做可调性固定,回头长为300-500mm。
新建和改造电气化铁路,应结合线路运行要求和接触网设备特点,将抢修机构设置及人员、交通、通讯工具、机具、材料配置纳入工程设计。开通前,()应配置到位。
《铁路运输安全保护条例》规定:铁路线路及其邻近的建筑物、构筑物、设备等(与机车车辆有直接互相作用的设备除外),进入国家规定的铁路建筑接近限界。由国务院铁路主管部门或者铁路管理机构责令改正,处()的罚款。
定位器倾斜度应保证定位线夹处导线工作面与轨面连线垂直。
双线路腕臂应保持水平状态,其允许仰高不超过200mm。定位柱应保持铅垂状态,无永久性变形。
每组接触网抢修车列由放线车、轨道吊车各1台,平板车、综合检修作业车各()组成。