擅自发车、开车、停车，错办通过或在区间乘降所错误通过，定为险性事故。
开车时在规定的地点按压【开车】键，“开车”灯灭，监控装置进入（）。
无极绳绞车开车信号以移动信号为准，其它信号装置发出的开车信号一律不准开车，停车信号不受此限。
初次开车，当（）时可以停开车泵。
因无证驾驶、私自开车、酒后驾车、擅自将车辆交他人驾驶而发生车辆事故或在车辆肇事后逃逸的应如何处理？
司机未接到工作执行信号不能开车，同时应设有解除闭锁的装置，该装置未经许可司机不得擅自动用。
擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过属于（）事故。
什么叫热态开车？热态开车和冷态开车有什么不同？
就地启动时，按逆煤流开车；集控开车时，由集控室或调度室首先发出开车信号，集控开车
驾驶员不得擅自改变（），如提前开车、绕道行驶或越站，致使旅客漏乘等造成的直接损失，由（）承担责任。
什么叫擅自开车？
何谓擅自开车？
司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车，为“擅自开车”。
装置投料前要严格执行程序，坚持项项达到标准，要坚持“六不开车”，即：不具备条件不开车；程序不明不开车；指挥不在现场不开车；出了问题未查清不开车；存在问题未解决不开车；指挥违章不开车。
“擅自开车”，系指司机未得到车站发车人员或运转车长的（）而开车。
装置恢复供电后，各岗位开车前应（）。具备开车条件后，按照工艺规程的要求恢复开车
擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过，均构成（）事故。
擅自开车系指司机末得到车站发车人员或运转车长的发车手信号而开车。此题为判断题(对，错)。
根据《铁路交通事故调查处理规则》，“擅自开车”系指司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车（）
擅自发车、开车、停车、退行、错办通过、错误通过或漏办全列车乘降为一般 E 类事故（）
擅自切除客运列车的车载安全装置开车属于一般事件B类。（）
擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过，为一般（）事故。（安规）
根据《铁路交通事故调查处理规则》, "擅自开车"系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。事附36（）
装置大修后，在开车前需制定开车条件表及开车方案，保证装置开车一次成功。
